La nouvelle génération d’autocars de tourisme de la marque haut de gamme Setra prend forme. La caractéristique extérieure marquante est le nouveau visage de la marque. Derrière cela se cache une technique fascinante. Stefan S. Handt, Directeur du Design chez Daimler Buses explique : « La ComfortClass et la TopClass de Setra arborent une allure nettement plus haut de gamme. L’exigence premium de Setra est encore plus évidente. » Dans le cadre d’un perfectionnement aussi prudent que conséquent, le nouveau visage de la marque apporte de nouvelles touches esthétiques et techniques et accentue encore le profil de la marque traditionnelle. Prenons un exemple : « À l’avant, la plaquette de la marque est à présent bien visible. » Un des points forts sur le plan technique : « L’avant est équipé d’un nouvel élément d’éclairage à LED intégral, d’une fibre optique combinant clignotants, éclairage de jour et feux de position. Même de loin, on pourra désormais reconnaître un Setra. » Il en va de même pour les flancs des autocars dotés d’un nouvel élément de caractère tridimensionnel. De nombreux perfectionnements sont également annoncés sous la carrosserie attrayante. L’habitacle est notamment mis en valeur par de nouvelles cloisons et des sets de service, ainsi que par un nouveau système multimédia.

Sur la base d’une nouvelle structure électrique/électronique, de nouveaux systèmes d’aide à la conduite sont notamment mis en place et disponibles pour la première fois dans un autocar de tourisme européen. Grâce à eux, les autocars de tourisme Setra sont encore plus sûrs, plus confortables, plus faciles à utiliser et, surtout en ces temps de prix élevés du carburant, nettement plus économiques et plus respectueux de l’environnement. Deux exemples : la ComfortClass et la TopClass sont les premiers autocars de tourisme en Europe à recevoir le nouvel Active Drive Assist 2, une combinaison de plusieurs systèmes d’assistance qui soutient activement le conducteur lors du maintien de la distance et de la trajectoire, ainsi que l’assistant de freinage d’urgence Active Brake Assist 5 (ABA 5) - il peut également freiner en présence de piétons en mouvement ou à l’arrêt. L’ABA 5 et l'Active Drive Assist 2 sont deux des nombreux points forts techniques des nouveaux autocars, qui soulagent les conducteurs et garantissent une sécurité accrue.

La prochaine génération d’autocars Setra sera présentée en première mondiale aux journalistes lors des journées presse du salon « IAA Transportation » à Hanovre (18-20 septembre 2022). Les clients pourront voir la ComfortClass et la TopClass dès cet automne à Neu-Ulm, puis lors de nombreux salons européens en France, Espagne, Italie, Suède et en République tchèque, ainsi que lors de différents roadshows.