Les modèles HDH exclusifs de la série TopClass font passer les voyages en autocar à un niveau supérieur. Ils allient le meilleur du confort longue distance, le luxe individuel et l’excellence technique pour offrir une expérience de voyage exceptionnelle. Le design riche en émotions et les systèmes d’assistance à la conduite les plus récents font de la nouvelle génération de la TopClass de Setra le fleuron de tout parc de véhicules. Le S 516 HDH se distingue en tant que véhicule à trois essieux avec un grand espace passagers, une énorme charge utile et des possibilités d’équipement exclusives. Il reste cependant d’une agilité surprenante.

Chrome étincelant, plaque de montage avant noire, mise en peinture bleue en Denim métallisé, y compris les pièces rapportées, roues en aluminium aux légers reflets : le tout premier modèle HDH de la TopClass est déjà un modèle remarquable qui cultive une allure pleine d’assurance.

Cette impression se poursuit dans l’espace passagers. Baguette de seuil rétro-éclairée avec monogramme de la marque, revêtement de plancher et cloisons de séparation en finition bois, sièges luxueux Setra Voyage Ambassador avec revêtement en plusieurs parties avec une combinaison de tissus en brocart et or et de cuir Composition, décor design sur les modules de réglage en loupe d’érable, rideaux couleur moutarde : la TopClass est dès le premier coup d’œil un autocar de tourisme haut de gamme. Le réfrigérateur, la kitchenette ainsi que les sanitaires sont bien évidemment inclus.

L’équipement technique sophistiqué est tout aussi impressionnant : le Coach MediaRouter pour l’accès à Internet, le nouveau système multimédia Coach Infotainment Series, des écrans rabattables électriquement au format 21,5 pouces, des prises USB et des prises 230 V entre les sièges doubles. Tout cela constitue la base parfaite pour l’infodivertissement en route.

Le poste de conduite de ce modèle présenté en première se caractérise également par son équipement haut de gamme. Le volant multifonctions en cuir et la planche de bord au décor design en loupe d’érable noir mat sont un régal pour les yeux, le démarrage sans clé, le nouveau frein de stationnement électronique avec fonction Hold, le système multimédia Coach Infotainment Series, les nouveaux phares à LED encore plus lumineux ou l’éclairage de proximité pour la marche arrière et le système de caméra 360° pour une vue d’ensemble parfaite tout autour sont une aide précieuse au quotidien. À cela s’ajoutent des systèmes d’assistance à la conduite qui posent de nouveaux jalons pour les autobus et les autocars : Active Drive Assist 2, y compris l’assistant de direction actif, le régulateur de vitesse et de distance, l’Active Brake Assist 5, le Predictive Powertrain Control de dernière génération, le Sideguard Assist, le système de contrôle de la pression des pneus TPM. Ces systèmes de pointe ouvrent de toutes nouvelles possibilités pour la conduite des véhicules.

La chaîne cinématique tout aussi souveraine s’harmonise avec l’allure de la TopClass. Le moteur puissant et très efficace OM 471 de 375 kW (510 ch), la boîte de vitesses entièrement automatisée GO 250-8 PowerShift et l’essieu moteur RO 440 proviennent d’un seul et même fournisseur et sont parfaitement adaptés les uns aux autres.