Leinfelden-Echterdingen/Altamura - L’autocariste Marino Bus, basé dans le sud de l’Italie, et la société UBS Univers Busservice GmbH, basée à Bonn, intègrent de nouveaux autocars Setra à deux étages dans leurs parcs de véhicules.

L’habitacle des 20 nouveaux autocars à deux étages Setra de Marino Bus est équipé d’un éclairage LED et propose différentes variantes d’équipement à l’étage inférieur - adaptées de manière flexible au trafic de voyageurs ou au trafic de ligne. Les véhicules sont notamment équipés du système d’assistance en virage à droite Sideguard Assist et de la technologie Attention Assist, qui détecte la fatigue du conducteur dès les premiers signes.

Le moteur de 12,8 litres de la série OM 471 d’une puissance de 375 kW (510 ch) est couplé à la boîte mécanique à 8 rapports entièrement automatisée GO 250-8 MPS. Les autocars, qui portent le logo de l’entreprise du pic rouge, comptent chacun 68 places assises à bord. L’entreprise familiale a été fondée en 1957 par Michele Marino et est aujourd’hui dirigée par Gerardo Marino. En 2015, l’entreprise des Pouilles a pris livraison du 2 500ème autocar à deux étages fabriqué par Setra.

Leinfelden-Echterdingen/Bonn - Avec deux nouveaux autocars à deux étages Setra, UBS Univers Busservice GmbH renforce sa collaboration de plus de 70 ans avec la marque Setra. L’entreprise de Bonn a intégré deux S 531 DT dans son parc de véhicules.

Les cars à deux étages de la nouvelle génération sont équipés de 74 sièges voyageurs. De plus, les véhicules à trois essieux avec toit panoramique disposent d’une cuisine avec machine à café et réfrigérateur. A l’étage inférieur, les passagers peuvent s’installer confortablement à deux tables de club, tandis que des divertissements et des informations sur le déroulement du voyage sont diffusés sur les cinq écrans vidéo LCD au total.

Les deux S 531 DT sont animés par le six cylindres en ligne OM 471 de 375 kW (510 ch) sous le capot, qui est couplé à la boîte mécanique automatisée à 8 rapports GO 250-8 MPS. En plus des deux autocars à deux étages, l’entreprise, partenaire de la marque Setra depuis 1952, a repris un S 516 HDH de la nouvelle génération TopClass.