Kto mówi o autobusie turystycznym, ten mówi też Setra. Setra S 515 HD z kolejnej generacji ComfortClass to wszechstronny, ekonomiczny, bezpieczny i komfortowy multitalent, a tym samym idealny trzon dobrze skonfigurowanej floty. Podczas dni prasowych „IAA Transportation 2022” premierowy model prezentuje się jako komfortowy autobus turystyczny na każdą okazję.

Nowe rodzinne oblicze jest niepowtarzalną cechą rozpoznawczą nowej generacji Setra ComfortClass, do której dołącza też nowy element stylizacyjny na bokach pojazdu. Połączenie czarnego panelu przedniego ze srebrnymi elementami podkreśla wysoką klasę nowej generacji ComfortClass. Wprowadzone zmiany, wraz ze świeżym niebieskim lakierem Denim Metallic dla nadwozia i detali zewnętrznych, dały w efekcie nowoczesny wygląd modelu HD.

Już podczas wsiadania spojrzenie pasażerów zatrzymuje się na podświetlanej listwie progowej z logotypem marki. W środku wita ich gustowne wnętrze z podłogą wykończoną drewnopodobną wykładziną, ściankami działowymi ze szklanymi wstawkami, wysokiej jakości fotelami turystycznymi Setra Voyage z wieloelementową kombinacją z tkaniny i ekoskóry Composition na siedzisku i oparciu, a także zagłówkiem i lamówką w kolorze Cognac oraz zawieszonymi naprzemiennie miedzianymi i beżowymi zasłonami. Prawdziwie relaksacyjna przestrzeń pasażerska, uzupełniona o lodówkę, kuchnię pokładową oraz toaletę w strefie drugiego wejścia.

Także i sprzęt audio-wizualny jest tu na poziomie. Coach MediaRouter gwarantuje łatwy dostęp do Internetu, a nowy system multimedialny Coach Infotainment Series wraz z dużymi 21,5-calowymi, składanymi monitorami zapewnia dobrą rozrywkę. Kto zaś chce mieć dostęp do własnego programu, może podłączyć własne urządzenia do gniazdek USB znajdujących się między podwójnymi fotelami. Ich obudowa jest dyskretnie podświetlona na niebiesko, dzięki czemu łatwo je znaleźć w każdych warunkach oświetleniowych.

Kokpit nowej generacji ComfortClass wzbogacony zostaje o funkcję bezkluczykowego rozruchu (Keyless Start) i nowy elektroniczny hamulec postojowy, wspierany tu przez praktyczną funkcję przytrzymania (hold), a także system multimedialny Coach Infotainment Series. Realnym wsparciem kierowcy jest też cała gama układów bezpieczeństwa i wspomagania. Spośród nich warto wymienić choćby nowe, jeszcze jaśniejsze reflektory LED, oświetlenie otoczenia włączające się podczas cofania oraz system kamer 360° zapewniający doskonałą widoczność dookoła pojazdu. Reszta pozycji z listy wyposażenia brzmi jak Who's Who systemów wspomagania: Active Drive Assist 2, wraz z aktywnym asystentem układu kierowniczego, tempomat odległości, Active Brake Assist 5, najnowsza generacja Predictive Powertrain Control, Sideguard Assist, system monitorowania ciśnienia w oponach TPM.

Kompaktowy rzędowy sześciocylindrowy OM 470 w połączeniu z w pełni zautomatyzowaną skrzynią biegów GO 250-8 PowerShift i tylną osią RO 440 zapewnia równie mocny co ekonomiczny i niskoemisyjny napęd. Także i w tym przypadku kierowca może liczyć na cenne wsparcie ze strony Driver Score.