Sedan 75 år tillbaka har familjeföretaget Demy Schandeler etablerat sig i premiumligan i busslandet Luxemburg. Alla företagets femton turistbussar, som är en fast del av en vagnpark på omkring 450 bussar, har Setras röda K-emblem framtill – nu har det blivit tre bussar till. Bussarnas individuella och expressiva färger vilket ger varje fordon en unik karaktär.

”För ungefär femton år sedan sa vår vd Laurent Schandeler, att samma färger för alla bussar helt enkelt inte längre var modernt och inte heller särskilt attraktivt för försäljningsstrategin”, säger Dominique Schandeler, som delar sin farfars och företagets grundares förnamn (smeknamnet ”Demy”) och idag leder företagets tre anläggningar, varav en av dem ligger i Arlon i Belgien. ”Tidigare var våra bussar guldlackerade, men de liknade en av de stora konkurrenternas bussar. Sedan dess har det varit vår vd Laurent Schandelers personliga passion att välja en särskild färg till varje buss och även att ge den ett passande namn.”

De tre nytillskotten från Neu-Ulm förtydligar detta spännande individualiseringskoncept på bästa sätt: Den 12,73 meter långa bussen av typen S 515 HDH med 44 säten är lackerad i ”Irish Green”, den 13,56 meter långa bussen av typen S 516 HDH med mycket stor lastvolym och 48 säten (med analoga ytterbackspeglar) glänser i den ovanliga nyansen ”Madagaskar Orange”, och företagets första nya dubbeldäckare, av typen S 531 DT, den 100.000:e lackerade bussen i Neu-Ulm, glänser i den häpnadsväckande färgen ”Indigo Blue”.

Alla bussar är utformade som en egen ”First Class Edition”, som erbjuder upphöjd fyrstjärnig komfort och till och med ett TopSky-panoramaglastak. Dessutom är komfortsätena med höjdinställbara nackskydd placerade något förskjutet i förhållande till varandra, vilket ger passageraren vid gången friare sikt och ger en större känsla av rymd. ”Gensvaret från våra kunder är mycket bra, inte minst eftersom knäna för passagerare som sitter sida vid sida inte vidrör varandra lika mycket”, enligt Dominique Schandeler.

De tre nytillskotten har alla de senaste säkerhetssystemen på marknaden – till exempel är högdäckarna i TopClass utrustade med Active Drive Assist 2, som förutom aktiv filhållning även erbjuder en delvis automatiserad körfunktion enligt ”SAE Level 2” (internationell standard för automatisering med stegen 1 till 5) och en innovativ ”Emergency Stop Assist”. Alla tre systemen är visserligen inte obligatoriska enligt den nya GSR-lagstiftningen, bindande från juli 2024, men de finns för första gången tillgängliga för Setra. Denna högsta säkerhetsnivå passar utmärkt till företagsgrundaren Demy Schandelers och hans efterträdares premiumkrav.

Storhertigdömet Luxemburg har under de senaste decennierna arbetat sig upp och fått ryktet som Europas första ”bussland”. Ett särskilt kännetecken för denna framgångssaga är de stora, familjeägda ”bussdynastierna”, till vilka reseföretaget Demy Schandeler utan tvivel hör. Det grundades 1949 av Dominique (”Demy”) Schandeler, som är farfar till de nuvarande verkställande direktörerna Joël, Gaston och Laurent Schandeler. Företaget har under årtionden byggts upp på lokal nivå och har specialiserat sig på persontransporter för att ”bli en viktig aktör på nationell nivå”.

Jubileet inleddes i början av året med en ”Anniversary Tourism Fair” på huvudorten Keispelt, där man redan delvis kunde beundra de nya bussarna. De bekväma och säkra bussarna av premiummärket från Neu-Ulm är nämligen en viktig del av Demy Schandelers ”koncept för totalt välbefinnande”, helt enligt mottot ”Reesen a Wuelfillen”.