La vision di Daimler Truck consiste nell'essere leader nel settore dei trasporti sostenibili. A tal fine, Daimler Truck Financial Services fornisce servizi finanziari alle aziende di autobus e di trasporto. In tutto ciò il leasing svolge un ruolo sempre più importante. Quali vantaggi individua per le aziende del settore autobus nell'utilizzo del leasing?
«I clienti possono concentrarsi sul loro core business».
«Offriamo finanziamenti per tutto ciò di cui il cliente ha bisogno per gestire i suoi autobus», afferma Christian Wilz, Head of Sales & Customer Solutions, Daimler Truck Financial Services. Nell'intervista parla di offerte di leasing flessibili, modelli di finanziamento sostenibili e servizi assicurativi esclusivi con cui le aziende di autobus possono davvero risparmiare.
«Con il leasing i rischi associati a ogni progresso tecnologico possono essere in qualche misura ridimensionati.»
Uno dei principali vantaggi è che i canoni di leasing confluiscono nel conto economico come rate di servizio, come spese e costi, e quindi in una certa misura alleggeriscono la situazione di cassa. Un altro grosso vantaggio, secondo me, è che l'imprenditore ha la possibilità di eliminare gran parte dei rischi dalla propria attività, praticamente esternalizzandoli. Per il cliente dover tener conto del rischio solo nel proprio parco veicoli o utilizzare un provider in grado di accedere a una flotta molto più grande fa una gran differenza. Ecco perché il leasing consente di diluire in una certa misura i rischi associati a ogni progresso tecnologico.
Può darci un'idea di come si esplica questa eliminazione dei rischi tecnologici?
Bisogna porsi una domanda fondamentale: qual è il mio core business e in quali settori, in qualità di azienda di trasporto, sono disposto ad assumermi rischi imprenditoriali? Se il mio core business è quello dei viaggi in autobus, ho già incluso nel modello di business i rischi legati, ad esempio, alla stagionalità. Quindi, forse è necessario chiedersi: voglio gestire anche i rischi associati alle nuove tecnologie e alle soluzioni infrastrutturali? E qual è la percentuale di volatilità che mi sento di gestire come azienda?
Esiste già un esempio concreto di un modello di leasing di questo tipo per le imprese di viaggi?
Al momento siamo molto impegnati nel settore dei viaggi in autobus. Già durante la pandemia abbiamo introdotto BusStore Flexible Leasing, un'offerta di leasing flessibile di BusStore per autobus da turismo usati recenti. I clienti tedeschi hanno avuto la possibilità di restituire l'autobus gratuitamente dopo nove mesi, senza alcun costo aggiuntivo. Per me queste soluzioni rappresentano una vera opportunità per ottenere una maggiore flessibilità nelle offerte di leasing.
Quali altri prodotti ha in cantiere Daimler Truck Financial Services?
Al momento, ciò che più mi muove è un modello di business veramente sostenibile, nel senso di rispettoso dell'ambiente e del clima. Da una parte ciò ha a che fare con le emissioni dei veicoli, ma dall'altra riguarda l'uso dei veicoli per tutto il loro ciclo di vita. Mi lasci fare una breve premessa: al momento ci si concentra molto sul primo ciclo di utilizzo del veicolo. Siamo tuttavia convinti che, in qualità di costruttori di autobus, sia nostro dovere sviluppare concetti di utilizzo sostenibili, che si estendano per l'intero ciclo di vita del prodotto e che richiedano anche nuove offerte di servizi.
Quali potrebbero essere questi modelli di assistenza che tengono conto dell'intero ciclo di vita di un autobus?
In qualità di Daimler Truck, è nostra responsabilità sfruttare in modo ottimale tutte le materie prime che si trovano all'interno di un autobus per l'intero ciclo di vita, in modo che non vengano sprecate. Ciò riguarda materiali, energia e manodopera. In concreto ciò significa: Come possiamo garantire la massima fruibilità del veicolo ai nostri clienti? Ad esempio, cerchiamo di esaminare i veicoli per un periodo di tempo più lungo. Sono ipotizzabili, ad esempio, contratti di assistenza che, come un'assicurazione sanitaria, accompagnano l'asset per l'intero ciclo di vita e non solo nei primi cinque anni. In futuro parleremo sicuramente sempre più spesso di soluzioni volte a dare una seconda vita alle batterie. Il nostro obiettivo è quindi quello di pensare in modo globale al tema del finanziamento, tenendo conto dell'attività dei nostri clienti. Tra l'altro, ciò include anche nuove offerte assicurative.
«Offriamo ai nostri clienti l'accesso al servizio di consulenza di Marsh, il broker leader mondiale nel settore delle assicurazioni.»
Quando si parla di assicurazione, all'inizio non si pensa nemmeno che faccia parte del finanziamento. Quali sono i vantaggi per i vostri clienti?
I nostri clienti hanno un solo interesse: costruire una base solida ed efficiente per la loro attività. Ciò include, ad esempio, anche l'analisi approfondita dei premi assicurativi per le flotte di veicoli. Affinché i nostri clienti possano usufruire di una consulenza assicurativa professionale, collaboriamo con Marsh. In qualità di broker assicurativo e consulente di rischio leader a livello mondiale, Marsh analizza le assicurazioni dei nostri clienti e individua le potenzialità di ottimizzazione. Si chiama Insurance Optimization as a Service.
Marsh è una grande azienda operante a livello globale. Un'azienda di trasporto deve avere una determinata dimensione per poter usufruire del servizio di consulenza come cliente di Daimler Truck?
Offriamo diverse opzioni, in base alle dimensioni dell'azienda. Marsh non si occupa esclusivamente delle grandi aziende, bensì mostra una grande consapevolezza offrendo il suo servizio anche alle medie imprese, nell'ottica del rafforzamento delle stesse, e anche in questo caso entra in gioco l'idea di sostenibilità. Marsh non solo si pone obiettivi elevati in termini di sostenibilità, ma consiglia anche le aziende nella trasformazione verso emissioni nette zero. Tra questi figurano non solo le multinazionali, ma anche molte aziende di medie dimensioni. Nell'ambito della collaborazione con Marsh è stato pertanto sviluppato un concetto per il servizio di consulenza che garantisce che anche le piccole e medie imprese di trasporto possano beneficiare di questo servizio.
Notizie su Daimler Truck Financial Services
Parte integrante di Daimler Truck AG, Daimler Truck Financial Services è il partner per i servizi finanziari nel settore degli autobus e degli autocarri e opera su tutti i marchi per gli autobus Mercedes-Benz e Setra e per i veicoli usati. Il core business è la fornitura di servizi finanziari ai clienti di Daimler Truck attraverso soluzioni proprie e dei propri partner. Con la nascita di Daimler Truck come azienda produttrice di veicoli industriali indipendente, Daimler Truck Financial Services Deutschland può concentrarsi completamente sul settore dei beni strumentali, mentre le altre regole si applicano al settore delle autovetture. Daimler Truck Financial Services Deutschland è una delle maggiori società di servizi finanziari e di mobilità nel settore dei veicoli industriali. Unità locali di Daimler Truck Financial Services sono presenti nel Regno Unito, in Belgio, nei Paesi Bassi, in Francia, Spagna, Germania, Italia e Turchia, oltre che in Brasile, Argentina, Australia, Sudafrica, Canada, Messico, Giappone e Stati Uniti.
E per concludere una domanda generale. Quali sono le finalità dello sviluppo dei prodotti finanziari?
In linea di principio, nel settore dei beni strumentali osserviamo una forte tendenza a preferire prodotti con una buona utilità. Dal punto di vista del cliente, qui parliamo anche di prodotti orientati al "de-risking". Nel caso degli autobus elettrici, come sicuramente accadrà in futuro anche per gli autobus a idrogeno, la tendenza dei clienti è desiderare che la propria flotta di veicoli sia sempre aggiornata dal punto di vista tecnologico. Talvolta prediligono persino una soluzione completa, che comprenda anche l'alimentatore di corrente o l'alimentazione di energia. Queste aziende di trasporto vogliono concentrarsi sul loro core business, il trasporto di persone, e noi come Daimler Buses rendiamo possibile tutto questo.