Redditività eccezionale, sicurezza esemplare, possibilità di impiego universali: per le imprese e i gestori pubblici la nuova MultiClass 500 si delinea come la soluzione ideale nel segmento Low-Entry.

La nuova MultiClass 500 dispone di molte caratteristiche peculiari che la rendono una valida risorsa per la vostra flotta. Grazie alla sua flessibilità è performante sia sulle strade urbane che su quelle extraurbane. La versatilità la rende una soluzione ideale per molte esigenze di trasporto. Inoltre, il controllo nei costi ne assicura un'elevata redditività. Non da ultimo, è di facile manutenzione e ha un aspetto accattivante. Quando venite a scoprire la MultiClass 500?

Autobus extraurbano e urbano, scuolabus o navetta per i dipendenti: il Setra MultiClass 500 si presta a innumerevoli applicazioni. Configurate i modelli LE in base alle vostre esigenze, per l'impiego urbano o extraurbano, con diversi accessi e configurazioni dei sedili, con o senza pedane. Con la struttura ottimizzata nel peso, l'aerodinamica migliorata e le tecnologie di propulsione avanzate, i modelli LE rappresentano un fattore di redditività positivo per la vostra flotta. I moderni sistemi di assistenza alla guida accrescono la sicurezza. Gli standard aperti ITxPT e IBIS-IP consentono una facile interoperabilità tra i sistemi IT nel trasporto pubblico locale. La MultiClass 500 fissa nuovi standard di riferimento anche sul fronte estetico, grazie all'iconico linguaggio delle forme e all'elegante allestimento interno.

LE sta per Low-Entry e fa parte della gamma Setra MultiClass 500. Il concetto di veicolo multifunzionale rende i modelli LE confortevoli ed economici allo stesso tempo. LE è sinonimo di massimo comfort per i vostri passeggeri: accesso ribassato senza gradini nella parte anteriore e comfort di viaggio con il pianale elevato nel vano posteriore. Per il conducente, LE significa poter guidare con la massima disinvoltura e in piena sicurezza, supportato in modo ottimale dagli innovativi sistemi di assistenza alla guida. E per le imprese, LE significa massima redditività: un autobus di linea ottimizzato per le gare d'appalto secondo le classi 1 e 2, in combinazione con unità di grandi dimensioni e di facile manutenzione disponibile anche come modello ibrido. Il razionale sistema modulare, composto da uno sbalzo anteriore e uno posteriore e due misure di passo, consente di realizzare concept di veicoli con diverse versioni di porta. Grazie all'ampia gamma di modelli, dal compatto S 510 LE ai versatili S 515 LE e S 516 LE, fino all'S 518 LE ottimizzato sotto il profilo dei posti a sedere, la MultiClass 500 offre la soluzione ideale per qualsiasi esigenza Low-Entry. Il sofisticato concept degli interni offre spazio per una disposizione personalizzata delle pedane. Anche i sedili possono essere configurati secondo l'impiego previsto, a seconda che si dia priorità alla funzionalità o alla comodità. Nella motorizzazione la catena cinematica può essere configurata in modo versatile. Inoltre, per la postazione di lavoro del conducente sono disponibili tre versioni di plancia che coprono l'intero spettro applicativo, dal traffico urbano a quello extraurbano. L'offerta di sistemi di assistenza alla guida è sorprendente, include ad esempio il Sideguard Assist 2, il Tempomat intelligente Predictive Powertrain Control (PPC) o il sistema di assistenza alla frenata attivo Preventive Brake Assist 2. Proprio come il nuovo iconico design, che sprigiona il fascino tipico del Setra, a partire dal caratteristico frontale per finire con le particolari luci posteriori.