„Setra jest w moim sercu, a teraz także na autobusie” - mówi Geert Slingerland. Ten przedsiębiorca autobusowy udekorował swój model S 516 HD ogromnym tatuażem z motywem miłosnym Setra Love. Holender już od dzieciństwa był zafascynowany autobusami Setra i do dziś pozostał wierny tej marce.

Geert Slingerland nie mógłby w bardziej widoczny sposób okazać swojego szacunku dla marki Setra: Ostatnio duże serce z napisem Setra ozdobiło boki i tył pojazdu S 516 HD ComfortClass firmy Slingerland Tours z holenderskiego Mijdrecht. Motyw w stylu tatuażu był pierwotnie elementem wizerunku wspierającego kampanię w mediach społecznościowych #setratruelove. W ramach tej akcji z okazji 70-go jubileuszu powstania marki poproszono fanów Setry o udokumentowanie swoich wyjątkowych relacji z marką Setra i podzielenie się zdjęciami.

„Odkąd jako chłopiec pracowałem na miejscowej stacji benzynowej i zobaczyłem tam pierwsze autokary Setra, noszę tę markę w sercu” - mówi 70-letni już Geert Slingerland. „Gdy po raz pierwszy ujrzałem motyw serca kampanii #setratruelove, od razu stało się to dla mnie jasne: Muszę mieć ten motyw na swoim autobusie.” Jak powiedziałem, tak też zrobiłem! Teraz każdy może zobaczyć, w dużym formacie i w kolorze, jak bardzo firma Slingerland Tours jest związana z marką Setra.

Gdy w 1988 r. Slingerland przejął firmę taksówkarską swoich rodziców i rozszerzył ją o wycieczki autobusowe, jego pierwszym autobusem był model S 208 HM. Klubowym autobusem zaczął przewozić pracowników do nowej fabryki w Heerenveen dla firmy Johnson Wax. Z biegiem lat korzystał z wielu kolejnych autobusów Setra. Geert Slingerland szczególnie ceni sobie jakość i utrzymanie wartości przez pojazdy Setra. Przekonał się, że jego klienci również doceniają wyjątkowy komfort i niezawodność autokarów Setra.

Geert Slingerland nie ogranicza jednak swojej pasji do autobusów Setra tylko do firmy. Także w życiu prywatnym ma wielkie serce dla Setry. „Przed 20 laty wraz z żoną kupiłem Setrę S 6, rocznik 1958, i od tamtej pory odrestaurowuję ją kawałek po kawałku”. Dziś ten zabytkowy skarb lśni jak nowy i jest wykorzystywany do organizacji wesel i wycieczek promocyjnych. Trwają już prace renowacyjne nad drugim modelem S 6. Patrząc wstecz, „wielkim błędem” nazywa to, że przed kilkoma laty sprzedał pewnemu pasjonatowi dobrze odrestaurowaną Setrę S 11.

Podobnych sobie ludzi przedsiębiorca znalazł w Klubie Weteranów Setry, w którym Geert Slingerland od lat pełni funkcję osoby kontaktowej w Holandii. Na corocznych spotkaniach przyjaciół zabytkowych pojazdów Setry wymienia się uwagami z innymi posiadaczami i miłośnikami tej marki i zawsze otrzymuje pomocne wskazówki dotyczące renowacji. Slingerland poznał i docenił także Klub Weteranów Setry jako niezawodne źródło części zamiennych, będących już przecież rzadkością. W końcu dbałość o swoje Setry i ich utrzymanie jest dla Geerta Slingerlanda sprawą bliską jego sercu. „Każdy autobus jest dla mnie jak dziecko” - mówi z uśmiechem. Ma przy tym na myśli nie tylko swoje zabytkowe pojazdy, ale przede wszystkim swoją Setrę S 516 HD z wielkim sercem na bokach.