Voici ce qui explique sa polyvalence : la nouvelle MultiClass 500 de Setra couvre toute la gamme, de la circulation en ville aux trajets interurbains, grâce à son large programme à accès surbaissé
SetraWorld Magazine
Un programme complet.
Les modèles Low Entry de la nouvelle MultiClass 500 de Setra.
Un programme complet.
Plancher surbaissé à l'avant pour faciliter l'accès, plancher surélevé confortable à l'arrière. Tout cela en quatre longueurs, avec un emballage attrayant et avec une variété de variantes et d'équipements quasiment inépuisable. Il en résulte un accès surbaissé sur mesure pour toutes les missions et tous les modèles commerciaux. Véhicule interurbain et même urbain, navette et bus scolaire, ainsi que transport d'usine – la nouvelle MultiClass 500 de Setra offre de l'espace pour d'innombrables possibilités d'utilisation.
Le S 510 LE de la MultiClass de Setra : un modèle compact.
Son heure sonne quand les choses se compliquent. Il n'a pas peur des centres-villes sinueux ni des virages serrés sur les cols de montagne – le S 510 LE compact, d'une longueur de 10,51 mètres et d'un diamètre de braquage de seulement 17,3 mètres, est étonnamment maniable. Avec ses 39 places assises, le Setra se sent tout aussi à l'aise sur les lignes à faible afflux de passagers ou aux heures creuses de la journée et offre également un confort et une convivialité Setra inégalés.
Le S 515 LE de la MultiClass de Setra : il sait tout faire.
Souvent, la solution la plus simple est aussi la meilleure. Le S 515 LE de la MultiClass de Setra est la réponse à toutes les demandes de véhicules polyvalents. Avec une longueur de 12,21 mètres et un maximum de 51 places assises, il s'agit d'un véhicule à deux essieux au format classique. Polyvalence et flexibilité. Un tel véhicule est toujours adapté, que ce soit pour le trafic urbain, le trafic suburbain ou les lignes interurbaines exigeantes. Il ne faut pas trop y réfléchir - il est incontournable pour tout parc automobile.
Le S 516 LE de la MultiClass de Setra : le miracle économique.
Vous en souhaitez encore plus ? Un véhicule à deux essieux avec une rangée de sièges supplémentaire et jusqu'à 55 places assises ? Le S 516 LE de la MultiClass de Setra mesure 12,92 mètres de long. C'est la solution idéale lorsqu'une réserve de place est nécessaire sur la ligne – pour les enfants sur le chemin de l'école, les employés sur le trajet vers l'usine, les voyageurs entre la ville et l'aéroport. Le tout, de manière extrêmement économique, sur seulement deux essieux. Comme tous ses collègues à deux essieux, ce Setra bénéficie du moteur six cylindres en ligne compact Mercedes-Benz OM 936 de 7,7 litres de cylindrée à l'arrière – économique, propre et léger.
Le S 518 LE de la MultiClass de Setra : le champion de l'espace.
Qui emmène plusieurs classes à la piscine en même temps en été ? Ou bien, en hiver, de grands groupes d'amateurs de sport vers les remontées mécaniques ? Le S 518 LE de la MultiClass de Setra est un véritable bijou en termes de capacité. Une longueur de 14,52 mètres. Trois essieux. Jusqu'à 63 places. Il est le champion de l'espace dans la gamme de la nouvelle MultiClass 500 de Setra. Pourtant, malgré sa longueur imposante, il est plus maniable qu'on ne le pense. Le grand véhicule comprend une grande machine : le Mercedes-Benz OM 470 de 10,7 litres de cylindrée allie un dynamisme adapté à une grande rentabilité.
