Sei responsabile della progettazione della nuova generazione di autobus di Daimler Buses. Cosa significa tutto ciò per te?

Naturalmente per me è un grande onore assolvere questo compito impegnativo: un obiettivo che può essere raggiunto solo con un lavoro di squadra. In qualità di responsabile di un team autonomo ed eterogeneo, trovo sia importante dare a ciascuno tutto lo spazio e il tempo possibile per garantire un'atmosfera di lavoro creativa. Questo influisce positivamente in modo determinante sul nostro lavoro e sui nostri processi creativi.

Qual è per te il primo passaggio all'inizio del processo di progettazione di un autobus?

Per me personalmente, un processo creativo inizia quasi sognando. Chiudo gli occhi e, ad esempio, nell'autobus da turismo, mi immagino mentre aspetto con ansia il mio tanto atteso viaggio a Roma. Alla fine mi alzo in piedi, deposito il mio bagaglio, salgo con lo zaino sull'autobus da turismo e penso: sì, è qui nell'autobus da turismo che la mia vacanza dovrebbe iniziare e non solo una volta giunto a destinazione.

Cosa trovi sia particolarmente importante per te e il tuo team durante il processo di progettazione?

Dobbiamo sempre metterci nei panni dei nostri clienti. Soprattutto perché stiamo parlando di diversi gruppi di persone. Da un lato si deve tenere conto delle aziende di trasporto di autobus, ma anche dei conducenti e dei passeggeri, sia per gli autobus di linea che per gli autobus da turismo. Tutte le esigenze, i desideri e le idee devono rispecchiarsi nel design.

E come si presenta nella pratica il lavoro con il tuo team?

Lavoriamo molto con le mood board: si tratta di rappresentazioni visive dei nostri concetti di design, in cui integriamo anche tendenze sociali e politiche. Ad esempio, il design degli interni di un autobus da turismo elettrico deve essere sempre rilassante, per enfatizzare la silenziosità del viaggio in autobus.

E quanto tempo passa dalla prima bozza al progetto definitivo dell'autobus?

La durata varia, ma possono passare da tre a quattro anni dalla prima idea concreta e dal disegno a mano fino alla fine del processo di progettazione completo. Ecco perché nella mia vita privata amo cucinare. Lo vedo come una compensazione. In cucina ottengo rapidamente il risultato del mio lavoro.

Come si sa, il buon design viene imitato. Cosa pensi quando vedi per strada dei plagi del tuo lavoro?

Provo sentimenti contrastanti, direi. Da un lato, questo è ovviamente una conferma del nostro buon lavoro svolto e dimostra che abbiamo fatto bene molte cose. Dall'altro, però, mi infastidisce il fatto che chi ci ha plagiato si arricchisca con il frutto del nostro lavoro creativo. Ciò è particolarmente drammatico per i componenti rilevanti per la sicurezza. Per questo motivo, noi di Daimler Buses adottiamo azioni coerenti contro i prodotti contraffatti al fine di proteggere i nostri clienti dal plagio.