Het aandeel van de chauffeur in het veilig houden van elke rit met een bus is groot. Een essentieel onderdeel van het integrale veiligheidsconcept van Daimler Buses is dan ook de training 'Rijveiligheid' van het servicemerk OMNIplus voor de chauffeurs van Mercedes-Benz en Setra. Het is een traditie: precies drie decennia geleden organiseerde het toenmalige Daimler-Benz AG in maart 1993 de eerste veiligheidstraining voor buschauffeurs in heel Duitsland. Inmiddels volgden bijna 20.000 chauffeurs deze opleiding.
Actueel
News 2023
30 jaar, 20.000 geschoolde chauffeurs, één doel: ongevallen vermijden met behulp van de op bussen gerichte rijveiligheidstraining voor chauffeurs.
Leinfelden-Echterdingen/Mannheim, maart 2023
- Groot veiligheidsbewustzijn: veel aanmeldingen op zeer korte tijd
- Spectaculaire trainingen, gaande van VIP-chauffeurs tot grote bedrijven
- Gefaseerd aanbod van verschillende trainingen m.b.t. de rijveiligheid
- Integratie in een groot aantal praktijkgerichte trainingen
Groot veiligheidsbewustzijn: veel aanmeldingen op zeer korte tijd.
Mercedes-Benz en Setra zijn van oudsher branchebreed pioniers op het gebied van de ontwikkeling van veiligheids- en assistentiesystemen voor bussen. De doorslaggevende factor voor een ongevalvrije rit met een bus zit echter voorin achter het stuur, de chauffeur. Daarom ondersteunt Daimler Buses technische ontwikkeling met intensieve en praktijkgerichte bijscholing van het rijdende personeel.
"De respons was overweldigend", aldus de initiatiefnemers van de eerste veiligheidstraining. Eind 1992 had de Mercedes-Benz verkoopafdeling zijn klanten aangeschreven om hen te wijzen op de nieuwe veiligheidstraining. Toen men na de feestdagen aan het begin van 1993 weer aan het werk ging, waren er al aanmeldingen van 40 busbedrijven.
Samen met onafhankelijke experts, zoals de Deutsche Verkehrswacht en de Deutsche Verkehrs-Sicherheitsrat, ontwikkelden de specialisten van Mercedes-Benz samen met toegewijde busrij-instructeurs in enkele maanden tijd een op maat gemaakte training 'Rijveiligheid' voor bussen, de eerste opleiding van dit type die in heel Duitsland werd aangeboden. Deze training vormt een ideale aanvulling op de bestaande opleidingen m.b.t. zuinig rijden, pechhulp en werkplaatstrainingen. Onder de EvoBus vlag werden de programma's van beide merken samengebracht en vervolgens ondergebracht in het servicemerk OMNIplus.
Ongeveer tien jaar later werd de training 'Rijveiligheid' van OMNIplus als eerste opleiding in zijn soort gecertificeerd volgens de Wet inzake beroepskwalificatie (BKrFQG). Deze wet voorziet sinds 2006 dat buschauffeurs in het zakelijke personenvervoer voor de verlenging van hun rijbewijs binnen de vijf jaar in totaal 35 uur opleiding moeten kunnen aantonen.
Spectaculaire trainingen, gaande van VIP-chauffeurs tot grote bedrijven.
Naast de klassieke trainingen van vele duizenden chauffeurs van particuliere en openbare busbedrijven, stonden in de drie decennia ook steeds weer buitengewone evenementen op het programma. Voorbeelden hiervan zijn veiligheidstrainingen voor de chauffeurs van de spelersbussen van clubs uit de Duitse Bundesliga, of de buschauffeurs voor de deelnemers aan het wereldkampioenschap voetbal in 2006 in Duitsland.
Een extreme uitdaging was de training van ongeveer 1.400 chauffeurs van een groot Duits vervoersbedrijf binnen een tijdschema van slechts enkele maanden. Ook de training van 85 chauffeurs van een tourbusbedrijf of de VIP-chauffeurtraining voor de buschauffeurs van een machthebber uit het Nabije Oosten waren bijzonder. Een Noord-Duits busbedrijf combineerde het aangename met het nuttige: het koppelde de overname van meerdere nieuwe Setra-dubbeldekkerbussen in Neu-Ulm aan een training 'Rijveiligheid' van zijn team op de terugweg.
Gefaseerd aanbod van verschillende trainingen m.b.t. de rijveiligheid.
Sinds begin 1993 hebben de trainingsexperts de training 'Rijveiligheid' voortdurend verder ontwikkeld. Begonnen als bijscholing voor touringcarchauffeurs, werd al in 1994 een specifieke opleiding voor stadsbuschauffeurs aan het programma toegevoegd.
Gestart als een uitgebreide driedaagse training, is de training 'Rijveiligheid' van OMNIplus nu gespreid. Het programma varieert van een intensieve cursus van één dag ter plaatse bij het busbedrijf (basistraining 'Rijveiligheid') of bij verschillende centra voor rijveiligheid (Basic-Plus-training 'Rijveiligheid') tot een uitgebreide premium training 'Rijveiligheid' van twee dagen. Tijdens de opleiding wordt gebruikt gemaakt van eigen trainingsvoertuigen van Mercedes-Benz en Setra of – op verzoek – met eigen voertuigen van de klant. In het algemeen geldt: kleine groepen en een groot praktijkaandeel vormen de basis voor succesvolle trainingen.
Risico's herkennen, gevaren vermijden en correct omgaan met gevaarlijke situaties die zich toch voordoen, dat was toen en nu het motto in de veiligheidstrainingen. Ze worden door ervaren busrij-instructeurs gegeven. Onderdeel van het praktische trainingsdeel zijn onder andere het beter leren kennen van de afmetingen van het voertuig bij rij-oefeningen, het remmen en uitwijken op verschillende soorten wegdek met verschillende snelheden en rem- en stuurmanoeuvres in bochten, eveneens met verschillende snelheden.
Meer veiligheid bij het gebruik van een touringcar omvat ook gedetailleerde informatie over de werking en veilige bediening van busveiligheidsvoorzieningen zoals het remsysteem, het elektronische stabiliteitsprogramma (ESP) met zijn talrijke subfuncties, Active Brake Assist (ABA), adaptieve cruisecontrol (ART), spoorassistent (SPA) en andere assistentiesystemen.
Wat in 1993 begon met een eerste specifieke training 'Rijveiligheid' voor buschauffeurs, is tegenwoordig al lang een vanzelfsprekend onderdeel van de bijscholing. Professionals zijn er zeker van: naast de introductie en voortdurende doorontwikkeling van moderne veiligheids- en assistentiesystemen heeft de training van inmiddels zo'n 20.000 chauffeurs ongevallen voorkomen en heeft het ritten met bussen nog veiliger gemaakt.
Geïntegreerd in een groot aantal praktijkgerichte trainingen.
De experts van de OMNIplus chauffeurstrainingen bieden naast de training 'Rijveiligheid' nog talrijke andere trainingen en bijscholingen voor buschauffeurs aan – veiligheidsaspecten spelen daarbij een belangrijke rol. In de ExpertHandling Training bijvoorbeeld leren buschauffeurs de complexe verbanden van de technische gegevens van de nieuwe eigen bus beter kennen en ervaren ze hoe ze deze kennis in het dagelijkse leven kunnen toepassen. Het is daarmee een perfecte aanvulling op de veiligheidstraining. Hetzelfde geldt voor de training m.b.t. hoe te handelen in noodsituaties. Tijdens deze training leren buschauffeurs goed te reageren in noodsituaties en ook hoe ze in hachelijke omstandigheden het hoofd koel kunnen houden.
Eveneens in het aanbod is de schoolbustraining, zowel voor chauffeurs als voor schoolklassen. Deze training vindt plaats op scholen en bestaat uit theorie en een essentieel praktijkgedeelte, waardoor de kinderen ook zelf veiligheid kunnen ervaren. Om de interactie met reizigers te trainen, biedt OMNIplus communicatietrainingen aan. Bij de Eco-training wordt de deelnemers in theorie en praktijk uitgelegd hoe bepaald rijgedrag kan bijdragen tot een brandstofreductie van wel tien procent. Ten slotte behandelt een module de rij- en rusttijden en het gebruik van de digitale tachograaf. Het programma wordt afgerond met trainingen over 'fitness, voeding en eerste hulp' en 'de omgang met personen met beperkte mobiliteit en eerste hulp'. Veiligheidsaspecten zijn een belangrijk onderdeel van alle trainingen.
Meer informatie over de trainingslocaties en het Bus Training Platform is beschikbaar op de volgende website:
14 maart 2023
