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O foco de uma condução segura de autocarro está no condutor. Por isso, um elemento essencial do conceito de segurança integral da Daimler Buses é a formação de uma condução segura da marca OMNIplus para os condutores da Mercedes-Benz e Setra. Tradição: Há exatamente três décadas, a então Daimler-Benz AG organizou em março de 1993 a primeira formação de segurança para condutores de autocarros na Alemanha. Entretanto, foram quase 20.000 condutores que receberam formação.

Leinfelden-Echterdingen / Mannheim, março de 2023

  • Grande consciencialização de segurança: muitas inscrições num curto espaço de tempo
  • Formação espetacular desde condutores VIP até grandes empresas
  • Oferta faseada de diversas formações de segurança de condução
  • Integração numa variedade de formações orientadas para a prática

A Mercedes-Benz e a Setra são, tradicionalmente, pioneiras em todo o setor no desenvolvimento de sistemas de segurança e assistência ao condutor para autocarros. No entanto, o fator decisivo para uma condução sem acidentes com um autocarro está à frente ao volante: o condutor. Por isso, a Daimler Buses acompanha o desenvolvimento técnico através de formações intensivas e orientadas para a prática por parte dos condutores.

"O feedback sobrepôs-nos", recordam-nos hoje os iniciadores da primeira formação de segurança. No final de 1992, o departamento de vendas da Mercedes-Benz escreveu aos seus clientes, chamando a atenção para a nova formação em segurança. Após os feriados, no início do ano de 1993, ao regressarem aos postos de trabalho, já existiam registos de 40 empresas de autocarros para as formações.

Juntamente com peritos independentes, como o Serviço de Trânsito Alemão e o Conselho Alemão de Segurança Rodoviária, os especialistas da Mercedes-Benz, juntamente com instrutores de condução dedicados para autocarros, desenvolveram em poucos meses uma formação de segurança de condução para autocarros à medida, a primeira formação deste tipo oferecida em toda a Alemanha. Ele complementa de forma ideal os eventos já existentes para uma condução económica, a assistência em viagem e a formação de oficina. Na EvoBus, os programas de ambas as marcas foram reunidos e, consequentemente, reunidos sob a égide da marca de serviços OMNIplus.

Cerca de dez anos mais tarde, a formação em segurança rodoviária da OMNIplus foi certificada como o primeiro evento do seu tipo segundo a lei alemã de qualificação de condutores profissionais (BKrFQG). Nele está regulado que, no âmbito do transporte comercial de passageiros, para prolongar a sua carta de condução desde 2006, os condutores de autocarros têm de comprovar, no prazo de cinco anos, um total de 35 horas de formação contínua.

Para além das formações clássicas de muitos milhares de condutores de empresas de autocarros privadas e públicas, o programa incluiu também eventos extraordinários ao longo das três décadas. Exemplos foram formações de segurança para os condutores de autocarros das Ligas de Futebol ou para os participantes no Campeonato Mundial de Futebol de 2006 na Alemanha.

Um desafio extremo significou a formação de cerca de 1400 condutores de uma grande empresa de transportes alemã no espaço de poucos meses. Outro exemplo foram as formações para 85 condutores de uma empresa de autocarros de turismo ou a formação VIP para condutores de autocarros de um potentado do Oriente Próximo. Uma empresa de autocarros do norte da Alemanha juntou o agradável ao útil: acoplando a aquisição de vários novos autocarros Setra de dois pisos em Neu-Ulm com uma formação de segurança em condução para a sua equipa a caminho de casa.

Desde o início de 1993, os especialistas em formação desenvolveram continuamente a formação de segurança na condução. Iniciado como formação contínua para condutores de autocarros turísticos, já em 1994 uma formação específica para condutores de autocarros urbanos completava o programa.

Inicialmente concebido como formação abrangente de três dias, a formação de segurança da OMNIplus está atualmente escalado. O programa estende-se do curso intensivo de um dia no local na empresa de autocarros (formação básica de segurança) ou em diversos centros de segurança de condução (formação básica de segurança Plus) até à abrangente formação de segurança Premium com dois dias de duração. O processo é realizado com veículos de formação próprios da Mercedes-Benz e Setra ou - opcionalmente - com os próprios veículos do cliente. Aplica-se basicamente: Pequenos grupos e uma grande parte prática são a base para a obtenção de cursos de sucesso.

Identificar riscos, evitar perigos e lidar corretamente com situações perigosas que possam surgir na mesma, é, naquela altura, o lema das formações de segurança. Estes são realizados por instrutores de condução experientes para autocarros. A prática secção de formação inclui, entre outros, o conhecimento mais aprofundado das dimensões do veículo em manobras de manuseamento, a travagem e o desvio em diferentes pisos da faixa de rodagem com diferentes velocidades, assim como manobras de travagem e direção em curvas, também com velocidades diferentes.

Uma maior segurança no manuseamento de um autocarro turístico inclui também a informação detalhada sobre o funcionamento e a operação segura de dispositivos de segurança para autocarros, como o sistema de travões, o programa eletrónico de estabilidade (ESP) com as suas numerosas subfunções, o Active Brake Assist (ABA), a regulação da distância tempomat (ART), o assistente de faixa de rodagem (SPA) e outros sistemas de assistência.

O que começou em 1993 com uma primeira formação específica sobre segurança de condução para autocarros é, há muito, um componente natural da formação contínua. Os especialistas têm a certeza de que para além da introdução e do desenvolvimento contínuo de sistemas modernos de segurança e assistência ao condutor, a formação de entretanto cerca de 20.000 condutores, evitaram acidentes e tornaram as viagens com autocarros ainda mais seguras.

Para além da formação em segurança de condução, os especialistas das formações para condutores OMNIplus oferecem ainda inúmeros cursos e eventos de formação contínua para condutores de autocarros - os aspetos de segurança desempenham um papel essencial neste contexto. No ExpertHandling Training, por exemplo, os condutores de autocarros conhecem melhor as relações complexas dos detalhes técnicos do novo autocarro e aprendem como podem implementar estes conhecimentos no dia a dia. É, assim, um complemento perfeito para a formação em segurança. O mesmo se aplica à formação em caso de emergência. Aqui, os condutores de autocarros aprendem a reagir corretamente em situações de emergência e a manter a cabeça fria, mesmo em situações críticas.

A formação em autocarros escolares também está disponível, tanto para condutores, como para as escolas. Esta formação irá realizar-se no local da escola e é composta por teoria e por uma parte prática indispensável, o que permite sentir a segurança também das crianças. Para formar o comportamento face aos passageiros, a OMNIplus oferece formações de comunicação. No Eco-Training, a parte envolvida na teoria e na prática é explicada por um comportamento de condução que permite uma redução do consumo de combustível até dez por cento. Afinal de contas, num módulo trata-se dos tempos de condução e de repouso e do manuseamento do aparelho de controlo digital. As formações sobre "Fitness, alimentação e primeiros socorros", bem como o "Manuseamento de pessoas com mobilidade reduzida e primeiros socorros" complementam o programa. Os aspetos de segurança são uma parte importante de todas as formações.

Mais informações sobre as localizações da formação e a plataforma Bus Training estão disponíveis no seguinte website:

14.03.2023