Když se setká oldtimer Setra S 8 s ultramoderní ComfortClass Setra S 511 HD, je to zvláštní druh rodinného setkání. Jak vzdálený předek, tak jeho potomek s čerstvou tváří byli – nebo jsou – daleko před svou dobou.
Senior se setkává s juniorem.
Zájezdové autobusy Setra včera a dnes – srovnání.
V roce 1951 myšlenka, že by evropské země mohly spolupracovat, našla svůj první výraz ve vytvoření Evropského společenství uhlí a oceli. Argentinec Juan Manuel Fangio získal první ze svých pěti trofejí ve Formuli 1. V americké Minnesotě se poprvé uskutečnila operace srdce na přístroji srdce-plíce. A v Německu si výrobce autobusů Kässbohrer získal velkou pozornost: první samonosná karoserie by způsobila revoluci v konstrukci autobusů.
Později to vyjádřil patriarcha legendární společnosti Otto Kässbohrer takto: „To, co mnoho lidí poprvé považovalo za jedinečný experiment, se stalo zlomovým bodem ve způsobu výroby autobusů.“
„Oba autobusy jsou mezníky technologie a pohodlí, bezpečnosti a efektivity své doby.“
V průběhu historie značky Setra došlo k mnoha velkolepým obratům, jako je tento. Nejnovější je nedávná prezentace autobusů Setra ComfortClass a TopClass nové generace. Kromě své typické kvality poukazují na budoucnost autonomního řízení s jejich inovativními asistenčními systémy, jako je Active Drive Assist 2 nebo rozšířené funkce Predictive Powertrain Control (PPC). A o to je setkání těchto dvou autobusů, obou milníků v oblasti techniky a komfortu, bezpečnosti a efektivity, atraktivnější.