Active Brake Assist 6, Sideguard Assist 2, Frontguard Assist samt MirrorCam og 360°-kamerasystem - de nye sikkerheds- og assistentsystemer fra Daimler Buses var i centrum for begivenheden "Driving Experience 2024" i Madrid midt i marts. På motorsportsbanen Circuito del Jarama nær Madrid kunne deltagerne selv sætte sig bag rattet i de nyeste Setra busser for at overbevise sig om ydeevnen af de forskellige assistent- og kamerasystemer.
SetraWorld Magasinet
Setra fremhæver sikkerhed.
Setra's busser opnår et højt niveau af sikkerhed med deres sikkerheds- og assistentsystemer.
Setra fremhæver sikkerhed.
Setra's busser opnår et højt niveau af sikkerhed med deres sikkerheds- og assistentsystemer.
Kraftfulde moderne drivlinjer.
Derudover kunne man overbevise sig om ydeevnen af drivlinjerne i Setra MultiClass LE, Setra TopClass S 516 HDH, Setra ComfortClass og Setra Reisedoppeldecker S 531 DT. Live-præsentationer samt en demonstration af realtidsanalyse og -evaluering af køretøjsdata gennem flådestyringssystemet fra OMNIplus ON afrundede programmet for den flerdages begivenhed.
Setra-busser står ikke kun for enestående design og højeste komfort, sikkerhed har altid spillet en fremtrædende rolle for Daimler Buses' mærke. I årtier har Setra sat standarder inden for sikkerhedsteknologi og gentagne gange leveret den bedst tilgængelige teknologi i deres busser længe før indførelsen af regulerende bestemmelser. Senest blev der præsenteret et væld af nye assistentsystemer på messen Busworld Europe 2023 i Bruxelles, lige fra Active Brake Assist 6 til Sideguard Assist 2, Frontguard Assist, MirrorCam og 360° kamera system.
“Vores nye sikkerhedssystemer etablerer den nye standard i alle køretøjsvarianter og betyder maksimal sikkerhed for alle Setra busser - både i turist- og rutekørsel.”
Beskyttelse af udsatte trafikanter.
For at øge trafiksikkerheden, især for sårbare trafikanter som cyklister og fodgængere, kræver den opdaterede "Generelle Sikkerhedsforordning" (GSR) fra EU fra juli 2024, at nyregistrerede busser skal have en række førerstøttesystemer. Dette inkluderer blandt andet blindvinkelassistent på passagersiden og foran køretøjet til nærmarkedsregistrering, trafikskiltgenkendelse til hastighedskontrol, opmærksomhedsassistent, dæktrykskontrolsystem, bakkemonitor, et lysignal i tilfælde af nødbremsning samt en grænseflade til en valgfri alkoholtester (Alcohol Interlock).
Sikkerhed ud over de lovmæssige krav.
Disse intelligente elektroniske assistenter hjælper med at sikre, at øjeblikke af uopmærksomhed ikke får alvorlige konsekvenser, hvilket kommer både buschauffører og passagerer til gode, men også alle andre trafikanter, uanset om de er i bil, på cykel eller til fods i trafikken. Med sine assistentsystemer opfylder Daimler Buses langt mere end de krav, der er fastsat af EU, og udvider endda i nogle tilfælde sikkerhedsfunktionerne markant ud over det niveau, der kræves af GSR fra 2024.
“Fra juli 2024 kræver GSR en række førerstøttesystemer for nyregistrerede busser.”
Nyt MirrorCam til bussen.
Et højdepunkt i Madrid var MirrorCam'en. Deltagerne kunne bogstaveligt talt selv opleve fordelene ved for eksempel det valgfrie 360°-kamerasystem eller den nye, ligeledes valgfrie MirrorCam, når de sad bag rattet på busserne og navigerede gennem banen og de definerede ruter - både på racerbanen Circuito del Jarama og på offentlige veje.
