El agua siempre ha sido especial para Thomas Mötz, aunque este hombre de 53 años no lo sabía hasta hace unos años. Donde antes solo se dedicaba a sus aficiones, ahora el informático pasa mucho tiempo en su autobús. Ya sea en lagos idílicos o en las orillas de ríos solitarios, es la energía única que emana del agua lo que inspira hoy a Thomas Mötz.
Todo fluye.
La antigua biblioteca ambulante es ahora una empresa de alta tecnología.
«Yo era lo que se llama un adicto al trabajo. No era raro que mi jornada laboral tuviera doce horas. Me desplazaba de casa y al trabajo todos los días, estaba completamente obsesionado con mi trabajo, quizás incluso era superficial y, a veces, también egoísta. Además, tenía muchas citas fuera de casa, por lo que la autopista se convirtió en mi segundo hogar. No era raro que tuviera que parar en un área de descanso a unos kilómetros de mi propia casa para poder dormir. Así de agotado estaba», nos cuenta Thomas Mötz con una sonrisa relajada. «En algún momento intenté hacer los viajes más agradables y compré un minibús. Con este tipo diferente de movilidad, «empezó todo a fluir», tal y como les gusta decir a los amantes del yoga y a los esotéricos.
«Si intentas oponerte al flujo del río, este te arrastrará. Pero cuando sigues el curso, todo puede desarrollarse.»
Conectar directamente el trabajo y la vida.
Ya a través de la velocidad reducida del viaje, Thomas Mötz percibió su alrededor de otra manera, y se cuestionó críticamente toda su existencia. Cualquiera que conozca a Mötz hoy en día conocerá algo más que a una persona con los pies en la tierra y relajada. Hay mucho calor humano, inteligencia y también está su fiel compañero, un histórico autobús Setra. El S 140 del año 1983 sirve ahora al vienés como lugar de trabajo, vivienda y autocaravana. Hace cinco años, el experto en IT adquirió el autobús, que originalmente se entregó a la biblioteca pública de Flensburg como biblioteca móvil, con la idea de vincular directamente el trabajo y la vida.
La idea se convirtió en un proyecto.
Aunque el S 140 ya estaba equipado como autocaravana cuando lo compró, este informático quería crear un lugar de trabajo moderno que pudiera ofrecer cualquier tipo de conectividad, como soluciones en la nube basadas en Internet, videoconferencias o servicios de streaming. El resultado salta a la vista. El innovador puesto de trabajo está formado, entre otras cosas, por cuatro cámaras de alta resolución, interfaces de audio y vídeo, una pantalla verde, varios monitores y ordenadores, así como varias mesas de reuniones. Si se desea, el interior del autobús puede transformarse en un estudio de televisión móvil desde el que se pueden realizar retransmisiones en directo.
En el autobús retro se ha creado una empresa de alta tecnología.
En su recién creado modelo de negocio inmybus.de, Thomas Mötz ofrece ahora presentaciones en ferias, espectáculos itinerantes, un estudio móvil y conferencias híbridas. En talleres, seminarios de dirección, así como en campamentos de innovación, Mötz explica por qué «mantenerse en movimiento» es un factor esencial para el éxito en la vida laboral. Su tema: Hybrid Work on Tour. «Veo el autobús aquí como un lugar para New World Experiences de estilo retro. New Work – New Living – New Mobility. Me gustaría hacer de esto una experiencia tangible para todos aquellos que se involucren con mi autobús y conmigo».
Y algunos lo hacen. Thomas Mötz suele ser contratado para eventos de diversa índole. A veces su Setra sirve de punto de encuentro, a veces es un estudio, a veces es una sala de reuniones móvil y a veces es simplemente un visionario que muestra una nueva manera de entender la vida.
«Poder diseñar su propio lugar de trabajo es la verdadera libertad.»
Con el antiguo bibliobús llegó el gran cambio en la vida profesional de Thomas Mötz. El especialista en IT se convirtió en consultor por cuenta propia y líder de opinión en trabajo móvil. «Para mí, he creado el lugar de trabajo perfecto. Siempre vivo y trabajo exactamente donde me parece más hermoso. Me entusiasma tanto descubrir nuevos lugares como tener la oportunidad de conocer gente nueva. Desde hace mucho tiempo, ya no hago distinción entre trabajo y ocio».
Meeting Point S 140.
Allí donde Thomas Mötz se detiene, atrae miradas de asombro con su Setra. A menudo se dirige a ríos o lagos para entregarse a su afición, el Stand Up Paddle. Como muy tarde, cuando empieza a cocinar en el exterior, el desconocido se convierte en amigo. Entonces surgen encuentros interesantes emparejados con conversaciones profundas, y a veces se desarrollan amistades duraderas a partir de ese momento. El autobús Setra ha alcanzado su objetivo original: mantener a las personas en movimiento.
Datos técnicos
- Modelo: Setra S 140 ESK
- Año de fabricación: 1983
- Motor: Mercedes Benz O407, motor de seis cilindros en línea, 11.334 cm³, 177 kW
- Cambio: ZF de seis marchas
- Kilometraje: 375.000 km
- Longitud: 10,8 m
- Anchura: 2,5 m
- Altura: 3,5 m
- Peso: 14 t
- Alimentación de energía: Módulo solar 800 W, batería 1000 Ah, inversor 3000 W
- Particularidades: Tren de rodaje con suspensión neumática, eléct. Elevalunas, inodoro incinerador
- Agua: 600 litros de agua limpia, 400 litros de agua sanitaria, calentador de agua
- Gas: Sistema de gas de 100 l
- Calefacción independiente: 23 kW