La Setra MultiClass 500 LE facilita al máximo el acceso a los pasajeros con movilidad reducida.
Revista SetraWorld
Una para todos.
La gama Setra MultiClass 500 LE accesible para todos.
Una para todos.
La gama Setra MultiClass 500 LE accesible para todos.
La nueva Setra MultiClass 500 LE no deja a nadie en la parada. Gracias al arrodillamiento, puede descender en las paradas. Los pasajeros con movilidad reducida, ya sea con andador o silla de ruedas, así como quienes van con un carrito infantil, se benefician especialmente de la construcción Low Entry en las puertas 1 y 2. También dispone de otras opciones de instalación de rampas para una mayor accesibilidad.
La MultiClass 500 ofrece condiciones de acceso ideales para pasajeros con movilidad reducida. En la puerta 1 hay una rampa para sillas de ruedas. En el centro se puede elegir entre una rampa mecánica plegable, una rampa doble con una combinación de rampa eléctrica y mecánica o una rampa eléctrica tipo casete.
En la nueva MultiClass 500 LE, se dispone por primera vez de una rampa manual en la puerta 1. Esto funciona en el Low Entry tanto con puerta basculante interior de doble ancho, como con puerta basculante exterior o puerta basculante corredera. De este modo, los usuarios de sillas de ruedas también pueden entrar por la puerta delantera y acceder cómodamente al área habilitada en la parte central junto a la puerta 2. El requisito es un equipamiento sin plataformas y, al menos en un lado, con asientos individuales.
Una de las tres versiones siempre se adapta: En función de la variante de puerta y las dimensiones de neumático, en la puerta central hay disponible una rampa plegable manual o una rampa doble. La tercera posibilidad es una rampa de accionamiento eléctrico de tipo casete.
Las puertas de la MultiClass 500 LE están siempre abiertas para los usuarios de sillas de ruedas. El acceso a través de la puerta 2 se puede realizar con las puertas basculantes de doble hoja interiores, exteriores o deslizantes. Alternativamente, también con una puerta basculante exterior de una hoja.
Dependiendo del diseño, las sillas de ruedas se fijan de forma segura con prácticos cierres de cabeza redonda y correas o bien con correas embutidas en las plataformas.
Así, los pasajeros con movilidad reducida tienen más facilidad para llegar al pulsador: Con solo pulsar un botón informan al conductor de si necesitan ayuda para subir o bajar del vehículo.
