2 700 mètres carrés de surface de présentation avec huit autobus/autocars innovants de Mercedes-Benz et Setra. Trois autres véhicules des deux grandes marques sur le terrain extérieur, dont deux spectaculaires véhicules pour des essais sur route. Une multitude de premières consacrées aux thèmes conjugués de la mobilité électrique, de la sécurité et du développement durable, de nombreuses nouveautés dans le domaine des autobus/autocars et des prestations de service de la marque de service OMNIplus, l’anniversaire de la première marque d’autobus/autocars d’occasion BusStore – Daimler Buses présentera sa force d’innovation au salon Busworld Europe 2023 à Bruxelles du 7 au 12 octobre et soulignera son rôle de leader tant dans la transition vers la mobilité électrique que dans le développement de nouveaux systèmes de sécurité et d’aide à la conduite ainsi que d’un transport durable par autocar en Europe et dans le monde.

L'interurbain polyvalent et rentable Intouro hybrid de Mercedes-Benz accueillera les visiteurs devant l’entrée du salon consacré aux autobus et autocars. L’eCitaro fuel cell à pile à combustible et à propulsion entièrement électrique fête sa première en tant qu’autobus non articulé à l’intérieur du salon. Il est flanqué d’un eCitaro équipé de la dernière génération de batteries NMC3 et d’un pack performance, ainsi que du châssis de bus urbain brésilien eO500U, présenté en première européenne.

Ces trois modèles définissent ensemble le niveau élevé de développement des bus urbains sans émissions locales. Ce trio est en mesure de rendre les villes situées en Europe et au-delà plus agréables à vivre. Ceux qui souhaitent en faire l’expérience en direct, au volant ou en tant que passager, ont également la possibilité de le faire : sur le terrain extérieur, un eCitaro G fuel cell Mercedes-Benz est prêt pour des essais sur route – et transforme le trio en quatuor.

Le niveau des autocars de grand tourisme modernes dans le segment business est représenté sur le stand d’exposition à Bruxelles par le Tourismo de Mercedes-Benz. Amélioré de manière décisive sur de nombreux points à l’occasion du salon, il allie rentabilité, sécurité et confort.

Tous les véhicules sous le signe de l’étoile Mercedes sont dotés d’une mise en peinture élégante en anthracite métallisé et d’un grand nombre de nouveaux systèmes de sécurité et d’aide à la conduite. Mercedes-Benz, synonyme de sécurité , le prouvera encore une fois à l’occasion du salon Busworld Europe 2023 à Bruxelles.

Setra est également indissociable du terme de sécurité. Les nouveautés des véhicules exposés au salon Busworld Europe 2023 à Bruxelles en seront une nouvelle fois la preuve. La série Setra MultiClass LE présentée récemment fête sa première apparition sur le salon – un véhicule interurbain incroyablement polyvalent de type Low-Entry, qui assure également très bien les missions en tant que bus urbain et suburbain. Le format remarquable de la nouvelle MultiClass LE est démontré sur le terrain extérieur par le nouveau modèle haut de gamme S 518 LE : ce géant interurbain doté de trois essieux et d’une longueur de 14,5 mètres est prêt pour des essais sur route. Il se présente avec de nombreuses fonctions de sécurité nouvelles et perfectionnées.

Les autocars de tourisme fascinants en profitent également : l’autocar de grand tourisme de la ComfortClass, l’autocar de grand tourisme surélevé de la TopClass ainsi que l’autocar double étage Setra S 531 DT dont le style a été revalorisé. Présentés il y a un an, ils passent déjà à l’étape suivante et soulignent une fois de plus leur rôle de leader dans le secteur de la technologie. Une touche d’extravagance ne doit pas manquer chez Setra : l’équipement confort des autocars de tourisme a été choisi avec soin, de même que la mise en peinture jaune miel métallisé aussi chaude qu’évidente – un Setra représente toujours une déclaration.

Daimler Buses mise sur la sécurité : les marques d’autobus Mercedes-Benz et Setra de Daimler Buses sont déjà par tradition des pionniers en matière de nouvelles technologies de sécurité et de systèmes d’aide à la conduite. À l’occasion du salon Busworld Europe 2023 à Bruxelles, Daimler Buses présentera toute une série de nouveaux systèmes d’aide à la conduite perfectionnés.

Le nouvel assistant de freinage d’urgence Active Brake Assist 6 (ABA 6) pour véhicules de tourisme et à plancher surélevé fonctionne avec une combinaison de capteurs radar de proximité et longue portée ainsi qu’une caméra. L'ABA 6 est désormais capable d’effectuer un freinage d’urgence de manière autonome sur tout piéton ou conducteur de deux-roues. Il réagit également de manière encore plus précise aux obstacles fixes dans les grands virages et de manière encore plus souveraine à la circulation sur plusieurs voies, aux changements de voie et à la circulation alternée.

Pour les véhicules à plancher surbaissé, Daimler Buses lance le Preventive Brake Assist 2, la prochaine génération du premier assistant de freinage actif au monde pour les autobus de ligne spécialisés. Il peut réagir face à la présence d’objets immobiles et en mouvement, y compris celle de piétons et de deux-roues, traiter désormais plusieurs objets simultanément et, dans le cadre des limites du système, détecter encore mieux les objets situés en dehors de la chaussée.

Le nouvel assistant de changement de direction Sideguard Assist 2, également basé sur des radars, réagit et avertit avec encore plus de précision en cas de risque de collision avec des piétons, des cyclistes et des obstacles fixes grâce à un nouveau concept de capteurs. Il est désormais utilsé également du côté conducteur. Le changement de direction vers la gauche devient ainsi encore plus sûr.

Le Frontguard Assist est une nouveauté. Le système est également basé sur radar. Jusqu’à une vitesse de 15 km / h, il détecte et avertit de la présence d’obstacles ou de personnes qui se trouvent directement devant le véhicule. Sideguard Assist 2 et Frontguard Assist forment ensemble un système d’avertissement complet en cas de la présence d’obstacles et de personnes sur les côtés et devant l’autobus.

Autre nouveauté : l’assistant de régulation de vitesse intelligent Traffic Sign Assist. Il compare la vitesse actuelle du véhicule avec la vitesse autorisée et avertit en cas de dépassement de celle-ci.

Toutes les séries d’autobus/autocars de Mercedes-Benz et Setra, qu’il s’agisse d’autobus urbains, interurbains ou d’autocars de tourisme, seront désormais disponibles en option avec la MirrorCam à la place des rétroviseurs extérieurs utilisés jusqu’à présent. Les avantages sont un champ de vision élargi à travers les vitres pour le conducteur et une visibilité nettement améliorée vers l’arrière dans l’obscurité grâce à l’amplification de la lumière résiduelle. La petite surface de l’objectif de la caméra est moins sensible à l’encrassement. Par rapport aux rétroviseurs conventionnels, la MirrorCam dépasse à peine ou très peu des bords du véhicule. Cela simplifie les manœuvres et réduit les dommages. Finalement, la surface frontale de l’autobus est réduite, ce qui a un effet positif sur la consommation de carburant.

OMNIplus, la marque de service de Daimler Buses, présentera de nouvelles solutions de service éprouvées à Bruxelles. Le développement durable, la sécurité et la numérisation seront au centre de l’attention. Le développement durable commence dès le processus de fabrication, par exemple, des pièces d’origine. Dans ce domaine, OMNIplus a développé des solutions telles que le reconditionnement de pièces, l’impression 3D ou la deuxième vie pour les batteries haute tension. La sécurité du véhicule, des passagers et du conducteur est assurée par les formations OMNIplus. Les nouveaux contrats de service Premium Dynamic et Premium Regional Dynamic garantissent la sécurité ainsi que la rentabilité et offrent des mensualités de maintenance dynamiques basées sur les performances réelles des véhicules.

Un autre thème important est celui des services numériques, qui sont devenus un outil indispensable pour de nombreux opérateurs de bus afin d’améliorer la disponibilité et la rentabilité de leur flotte. De la nouvelle analyse de performance OMNIplus ON à la commande de charge à distance Remote Charge Control pour les bus électriques, en passant par OMNIplus ON Uptime pro, l’offre destinée aux entreprises disposant de leur propre atelier, OMNIplus développe ses services numériques et présente de nouveaux services.

Daimler Buses est, par exemple, l’un des premiers constructeurs automobiles européens à proposer à ses clients une interface de données pour la surveillance à distance des bus. Celle-ci est certifiée selon le standard international unique de l’ITxPT : l’interface de données virtuelle TiGR (Telediagnostic for intelligent Garage in Real time). Grâce à l’interface harmonisée dotée d’un protocole de transmission unique, les entreprises de transport peuvent désormais simplifier les analyses de véhicules et obtenir une base de données homogène pour l’ensemble de leur flotte.

BusStore, la marque internationale de qualité pour les autobus/autocars d’occasion sous le toit de Daimler Buses, fête cette année son dixième anniversaire. Depuis sa création en 2013, BusStore s’est hissé au rang de leader européen du secteur et n’a cessé d’élargir son réseau. L’année du jubilé commencera à Bruxelles avec de nombreuses actions.

Les autobus/autocars des marques Mercedes-Benz et Setra sont au centre de l’offre BusStore depuis le debut ; elles représentent aujourd’hui plus des trois quarts de l’ensemble des achats et des ventes. Toutes les marques d’autobus/autocars courantes figurent également dans les listes de vente. Des classements clairs et uniformes, des financements, des garanties, des contrats de service, des équipements ultérieurs comme par exemple pour l’assistant de changement de direction ainsi que des offres de leasing constituent la base du succès de la marque d’autobus d’occasion BusStore.