2700 vierkante meter standoppervlak met acht innovatieve bussen van Mercedes-Benz en Setra. Drie andere voertuigen van de twee grote busmerken op het buitenterrein, waaronder twee spectaculaire bussen voor proefritten. Een overvloed aan premières rond de verbindende thema's elektromobiliteit, veiligheid en duurzaamheid, talrijke nieuwigheden bij bussen en diensten van het servicemerk OMNIplus, het jubileum van het toonaangevende tweedehandsbusmerk BusStore – Daimler Buses presenteert van 7 tot en met 12 oktober op Busworld Europe 2023 in Brussel zijn innovatiekracht en benadrukt zijn toonaangevende rol bij zowel de transformatie naar elektromobiliteit als bij de ontwikkeling van nieuwe veiligheids- en assistentiesystemen en duurzaam verkeer met lijnbussen en touringcars in Europa en de wereld.

Voor de ingang verwelkomt de even veelzijdige als zuinige streekbus Mercedes-Benz Intouro hybrid de bezoekers van de busbeurs. Binnen viert de volledig elektrisch aangedreven eCitaro fuel cell met brandstofcel zijn première als solobus. Hij wordt geflankeerd door een eCitaro met de nieuwste batterijgeneratie NMC3 en performancepakket en het Braziliaanse stadsbuschassis eO500U als Europese première.

Samen bepalen deze drie het hoge ontwikkelingsniveau van lokale emissievrije stadsbussen – met dit trio worden steden in Europa en daarbuiten leefbaarder. Wie dit achter het stuur of tijdens een ritje live wil beleven, heeft ook de kans: buiten staat een Mercedes-Benz eCitaro G fuel cell klaar voor proefritten – hij breidt het trio uit tot een kwartet.

Op de beursstand in Brussel vertegenwoordigt de Mercedes-Benz Tourismo de standaard van moderne hoogdekker-touringcars in het businesssegment. Hij is op vele punten voor de beurs doorontwikkeld en combineert efficiëntie, veiligheid en comfort.

Alle bussen met de Mercedes-Benz ster hebben naast het elegante lakwerk in antraciet-metallic een groot aantal nieuwe veiligheids- en assistentiesystemen. Mercedes-Benz als synoniem voor veiligheid – op de beurs Busworld Europe 2023 in Brussel wordt het opnieuw duidelijk.

Ook Setra is onlosmakelijk verbonden met het begrip veiligheid. Het bewijs daarvan is opnieuw te zien in de nieuwigheden van de tentoongestelde voertuigen op de beurs Busworld Europe 2023 in Brussel. De onlangs voorgestelde modelserie Setra MultiClass LE viert zijn beurspremière – een ongelooflijk veelzijdige streekbus in low-entry constructie, die even uitstekend geschikt is voor gebruik als stadsbus als in het streekverkeer. Het opmerkelijke formaat van de nieuwe MultiClass LE wordt gedemonstreerd door het nieuwe topmodel S 518 LE op het buitenterrein: De drieassige reus voor streekvervoer met een lengte van 14,5 meter staat daar klaar voor proefritten – en wordt voorgesteld met talrijke nieuwe en verder ontwikkelde veiligheidskenmerken.

Ook de fascinerende touringcars profiteren hiervan: de hoogdekker Setra ComfortClass, de superhoogdekker TopClass en de stijlvol dubbeldeksbus Setra S 531 DT. Ze zijn een jaar geleden nieuw voorgesteld en zetten nu al de volgende stap en benadrukken zo opnieuw hun technologische toonaangevende rol. Bij Setra mag een vleugje extravagantie niet ontbreken: dat geldt niet alleen voor de uitgekiende comfortuitrusting van de touringcars, maar ook voor het warme en onmiskenbare honinggele metallic lakwerk – een Setra is altijd een statement.

Daimler Buses focust op veiligheid: De merken Mercedes-Benz bussen en Setra van Daimler Buses zijn al van oudsher pioniers op het gebied van nieuwe veiligheidstechnologieën en assistentiesystemen. Op de beurs Busworld Europe 2023 in Brussel stelt Daimler Buses een hele reeks nieuwe en verder ontwikkelde assistentiesystemen voor.

De nieuwe noodremassistent Active Brake Assist 6 (ABA 6) voor touringcars en bussen met hoge vloer werkt met een combinatie van korte- en langeafstandsradarsensoren en een camera. ABA 6 kan nu op elke voetganger en tweewieler zelfstandig een noodremming uitvoeren. Hij reageert ook nog nauwkeuriger op stilstaande obstakels in brede bochten en nog zelfverzekerder op meerbaansverkeer, rijstrookwisselingen en afwisselend verkeer.

Voor bussen met een lage vloer introduceert Daimler Buses Preventive Brake Assist 2, de volgende generatie van 's werelds eerste actieve remassistent voor gespecialiseerde lijnbussen. Hij kan op stilstaande en bewegende objecten, waaronder voetgangers en fietsers, reageren, nu meerdere objecten tegelijk verwerken en binnen de systeemgrenzen ook objecten buiten de rijbaan nog beter herkennen.

De nieuwe, eveneens op radar gebaseerde afslagassistent Sideguard Assist 2 reageert en waarschuwt dankzij een nieuw sensorconcept nog nauwkeuriger bij botsingsgevaar met voetgangers, fietsers en stilstaande obstakels. Deze wordt nu ook voor de bestuurderszijde gebruikt. Daarmee wordt ook het afslaan naar links nog veiliger.

Helemaal nieuw is de Frontguard Assist. Het systeem is eveneens radargebaseerd. Het herkent en waarschuwt tot een snelheid van 15 km/u voor obstakels of personen vlak voor de auto. Sideguard Assist 2 en Frontguard Assist vormen samen een compleet waarschuwingssysteem voor obstakels en personen aan de zijkant en voor de bus.

Ook nieuw is de intelligente verkeersbordenherkenning Traffic Sign Assist. Hij vergelijkt de huidige snelheid van de bus met de toegestane snelheid en waarschuwt bij het overschrijden van de toegestane snelheid.

Alle busbouwseries van Mercedes-Benz en Setra, of het nu gaat om stads- of streekbussen of touringcars, zijn in de toekomst optioneel verkrijgbaar met MirrorCam in plaats van de oude buitenspiegels. De voordelen zijn een groter zichtbereik voor de chauffeur door de ruiten en een aanzienlijk beter zicht naar achteren in het donker door restlichtversterking. Het kleine oppervlak van de cameralens wordt minder snel vuil. In vergelijking met conventionele spiegels steekt de MirrorCam nauwelijks of slechts gering over de voertuigranden uit. Dat betekent eenvoudiger manoeuvreren en minder schade. Tenslotte wordt het voorvlak van de bus kleiner – dit heeft een positief effect op het brandstofverbruik.

OMNIplus, het servicemerk van Daimler Buses, stelt in Brussel nieuwe en beproefde serviceoplossingen voor. Daarbij staan duurzaamheid, veiligheid en digitalisering centraal. Duurzaamheid begint al bij het productieproces, bijvoorbeeld bij originele onderdelen. Hier heeft OMNIplus oplossingen ontwikkeld zoals de revisie van onderdelen, 3D-printen of het tweede leven voor hoogspanningsbatterijen. De trainingen van OMNIplus zijn ontworpen om de veiligheid van voertuig, reiziger en chauffeur te garanderen. De nieuwe servicecontracten Premium Dynamic en Premium Regional Dynamic, die dynamische maandelijkse servicetarieven mogelijk maken op basis van het werkelijke aantal kilometers dat de voertuigen afleggen, garanderen tegelijkertijd veiligheid en efficiëntie.

Een ander belangrijke focus ligt op digitale services, die voor veel busoperatoren een onmisbaar instrument zijn geworden om de beschikbaarheid en efficiëntie van hun wagenpark te verbeteren. Van de nieuwe OMNIplus ON Performance Analysis en OMNIplus ON Uptime pro, het aanbod voor bedrijven met een eigen werkplaats, tot de op afstand gestuurde laadregeling Remote Charge Control voor elektrische bussen, OMNIplus breidt zijn digitale services uit en stelt nieuwe services voor.

Daimler Buses biedt zijn klanten bijvoorbeeld als een van de eerste autofabrikanten in Europa een gegevensinterface voor busbewaking op afstand aan, die volgens de uniforme internationale standaard van ITxPT is gecertificeerd: de virtuele gegevensinterface TiGR (Telediagnostic for intelligent Garage in Real time). Dankzij de geharmoniseerde interface met uniform overdrachtsprotocol kunnen vervoersbedrijven vanaf nu de voertuiganalyses vereenvoudigen en een homogene gegevensbasis voor het hele wagenpark krijgen.

BusStore, het internationale kwaliteitsmerk voor tweedehands bussen onder het dak van Daimler Buses, viert dit jaar zijn tiende verjaardag. Sinds de oprichting in 2013 is BusStore uitgegroeid tot de Europese marktleider in de branche en heeft het zijn netwerk continu uitgebreid. Het jubileumjaar begint met veel acties in Brussel.

Bussen van de merken Mercedes-Benz en Setra staan sinds het begin centraal in het BusStore-aanbod; vandaag de dag zijn ze goed voor meer dan driekwart van alle aan- en verkopen. Daarnaast staan ook alle gangbare busmerken in de verkooplijsten. Duidelijke en uniforme classificaties, financieringen, garanties, servicecontracten, montage achteraf, bijvoorbeeld voor de afslagassistent, en leaseaanbiedingen vormen de basis voor het succes van het tweedehandsbusmerk BusStore.