2700 kvadratmeter standareal med otte innovative busser fra Mercedes-Benz og Setra. Tre andre køretøjer fra de to store busmærker i det fri, herunder to spektakulære busser til prøvekørsler. Et væld af premierer inden for de forenende emner elektromobilitet, sikkerhed og bæredygtighed, talrige nyheder inden for busser og serviceydelser fra servicemærket OMNIplus, jubilæet for det førende brugtbusmærke BusStore – Daimler Buses præsenterer den 7. indtil 12. oktober på messen Busworld Europe 2023 i Bruxelles sin innovationskraft og understreger sin førende rolle både i omstillingen til elektrisk mobilitet og i udviklingen af nye sikkerheds- og assistentsystemer samt bæredygtig transport med rute- og rejsebusser i Europa og verden.

Foran indgangen byder den lige så alsidige som økonomiske regionalbus Mercedes-Benz Intouro hybrid de besøgende på busmessen velkommen. Indendørs fejrer den fuldt elektrisk drevne eCitaro fuel cell med brændselscelle sin premiere som solobus. Den flankeres af en eCitaro med den nyeste batterigeneration NMC3 og Performance-pakke samt det brasilianske bybuschassis eO500U som europapremiere

Sammen definerer disse tre det høje udviklingsniveau for lokalt emissionsfrie bybusser – med denne trio bliver byer i Europa og derudover mere leveværdige. Hvis man vil opleve det ved rattet eller under en medkørsel, har man også mulighed for det: I det udendørs område står en Mercedes-Benz eCitaro G fuel cell klar til prøvekørsler – den udvider trioen til en kvartet.

Niveauet for moderne højdækker-rejsebusser i business-segmentet repræsenterer Mercedes-Benz Tourismo på udstillingsstanden i Bruxelles. Den er på mange punkter blevet afgørende videreudviklet til messen og kombinerer rentabilitet, sikkerhed og komfort.

Alle busser med Mercedes-stjernen forener ud over den elegante lakering i antracit-metallic en lang række nye sikkerheds- og hjælpesystemer. Mercedes-Benz som synonym for sikkerhed – på messen Busworld Europe 2023 i Bruxelles bliver det igen tydeligt.

Også Setra er uadskilleligt forbundet med begrebet sikkerhed. Det beviser endnu engang nyhederne fra udstillingskøretøjerne på messen Busworld Europe 2023 i Bruxelles. Den nyligt præsenterede typeserie Setra MultiClass LE fejrer sin messepremiere – en utroligt alsidig regionalbus i low-entry-konstruktion, som også er fremragende til anvendelse som bybus og i forstadstrafik. Det bemærkelsesværdige format i den nye MultiClass LE viser den nye topmodel S 518 LE i det fri: Den treakslede overlandske kæmpe med en længde på 14,5 meter står klar til prøvekørsler – og præsenterer sig med talrige nye og videreudviklede sikkerhedsfeatures.

Også de fascinerende rejsebusser: højdækkeren Setra ComfortClass, superhøjdækkeren TopClass samt den stilistisk opgraderede dobbeltdækkerbus Setra S 531 DT nyder godt af dem. De blev præsenteret for et år siden og tager nu allerede det næste skridt og understreger dermed endnu en gang deres teknologiske lederrolle. Hos Setra må der ikke mangle noget ekstravagance: Det gælder både det udsøgte komfortudstyr i rejsebusserne og deres udseende i den lige så varme som umiskendelige lakering honninggul metallic – en Setra er altid også et statement.

Daimler Buses satser på sikkerhed: Mærkerne Mercedes-Benz busser og Setra fra Daimler Buses er allerede traditionelt pionerer inden for nye sikkerhedsteknologier og assistentsystemer. På messen Busworld Europe 2023 i Bruxelles præsenterer Daimler Buses en hel række nye og videreudviklede assistentsystemer.

Den nye nødbremseassistent Active Brake Assist 6 (ABA 6) til rejsebusser og busser med højt gulv arbejder med en kombination af nær- og fjernområderadarsensorer samt et kamera. ABA 6 kan nu selv foretage en nødopbremsning på alle fodgængere og cyklister. Den reagerer desuden endnu mere præcist på stationære forhindringer i brede kurver og endnu mere suverænt på flersporet trafik, vognbaneskift og skiftende trafik.

Til busser med lavt gulv introducerer Daimler Buses Preventive Brake Assist 2, den næste generation af verdens første aktive bremseassistent til specialiserede rutebusser. Den kan reagere på stationære objekter og objekter i bevægelse, herunder fodgængere og cyklister, nu behandle flere objekter samtidigt og inden for systemets grænser også registrere objekter uden for vejbanen endnu bedre.

Den nye, ligeledes radarbaserede drejeassistent Sideguard Assist 2 reagerer og advarer takket være et nyt sensorkoncept endnu mere præcist ved fare for kollision med fodgængere, cyklister og stillestående forhindringer. Den anvendes nu også til førersiden. Dermed bliver det også endnu mere sikkert at dreje til venstre.

Frontguard Assist er helt ny. Systemet er ligeledes radarbaseret. Den registrerer og advarer op til en hastighed på 15 km/t. om forhindringer eller personer umiddelbart foran bilen. Sideguard Assist 2 og Frontguard Assist udgør i kombination et komplet advarselssystem for forhindringer og personer på siden og foran bussen.

Ligeledes ny er den intelligente hastighedsassistent Traffic Sign Assist. Den sammenligner bussens aktuelle hastighed med den tilladte hastighed og advarer, hvis den tilladte hastighed overskrides.

Alle bustypeserier fra Mercedes-Benz og Setra, uanset om det er by-, regional- eller rejsebusser, kan fremover fås med MirrorCam som ekstraudstyr i stedet for de hidtidige sidespejle. Fordelene er et udvidet udsynsområde for føreren gennem ruderne og et betydeligt bedre udsyn bagud i mørke på grund af restlysforstærkning. Kameralinsens lille overflade er mindre tilbøjelig til at blive snavset. Sammenlignet med konventionelle spejle rager MirrorCam næsten eller kun lidt ud over bilens kanter. Det betyder nemmere manøvrering og færre skader. Endelig bliver bussens frontflade mindre – det har en positiv indvirkning på brændstofforbruget.

OMNIplus, servicemærket fra Daimler Buses, præsenterer i Bruxelles nye og gennemprøvede serviceløsninger. Bæredygtighed, sikkerhed og digitalisering står i centrum. Bæredygtighed begynder allerede i produktionsprocessen, f.eks. med originale dele. Her har OMNIplus udviklet løsninger som f.eks. oparbejdning af dele, 3D-printning eller second life for højvoltsbatterier. Kurserne fra OMNIplus har til formål at beskytte køretøjet, passagererne og føreren. De nye serviceaftaler Premium Dynamic og Premium Regional Dynamic garanterer sikkerhed og rentabilitet på samme tid og muliggør dynamiske månedlige servicerater baseret på køretøjernes faktiske kilometertal/driftstid.

Et andet vigtigt fokusområde er digitale tjenester, som for mange busoperatører er blevet et uundværligt værktøj til forbedring af tilgængeligheden og rentabiliteten af deres flåde. Fra den nye OMNIplus ON Performance Analysis over OMNIplus ON Uptime pro, tilbuddet til virksomheder med eget værksted, til den fjernstyrede ladestyring Remote Charge Control til elbusser udvider OMNIplus de digitale tjenester og præsenterer nye serviceydelser.

For eksempel tilbyder Daimler Buses sine kunder som en af de første køretøjsproducenter i Europa en datagrænseflade til fjernovervågning af busser, som er certificeret i henhold til den ensartede internationale ITxPT-standard: den virtuelle datagrænseflade TiGR (Telediagnostic for intelligent Garage in Real time). Takket være den harmoniserede grænseflade med ensartet overførselsprotokol kan trafikvirksomheder fra nu af forenkle køretøjsanalyserne og få et ensartet datagrundlag for hele flåden.

BusStore, det internationale kvalitetsmærke for brugte busser under Daimler Buses, fejrer i år sit tiårsjubilæum. Siden grundlæggelsen i 2013 har BusStore udviklet sig til den europæiske markedsleder i branchen og løbende udvidet sit netværk. Jubilæumsåret med mange aktiviteter starter nu i Bruxelles.

Busser af mærkerne Mercedes-Benz og Setra har været i fokus i BusStores udbud siden starten; de udgør i dag mere end tre fjerdedele af alle køb og salg. Derudover findes alle gængse busmærker også i salgslisterne. Klare og ensartede klassificeringer, finansieringer, garantier, serviceaftaler, eftermonteringer som f.eks. til drejeassistenten samt leasingtilbud danner grundlaget for BusStores succes som brugtbusmærke.