2700 metri quadrati di superficie di appoggio con otto innovativi autobus Mercedes-Benz e Setra. Altri tre veicoli dei due grandi marchi di autobus nell'area esterna, tra cui due spettacolari autobus per giri di prova. Una serie di première incentrate sui temi dell'e-mobility, della sicurezza e della sostenibilità, numerose novità per gli autobus e i servizi del marchio OMNIplus, l'anniversario del marchio leader di autobus usati BusStore – Dal 7 fino a 12 ottobre alla fiera Busworld Europe 2023 di Bruxelles Daimler Buses presenta la sua forza innovativa e sottolinea il ruolo di leader sia nella trasformazione verso l'e-mobility, sia nello sviluppo di nuovi sistemi di sicurezza e di assistenza alla guida e di un trasporto sostenibile con autobus di linea e da turismo in Europa e nel mondo.

L'autobus extraurbano Mercedes-Benz Intouro hybrid, tanto versatile quanto parco nei consumi, accoglie i visitatori della fiera davanti all'ingresso. All'interno debutta l'eCitaro fuel cell a trazione completamente elettrica con celle a combustibile come autobus rigido. Lo affiancano un eCitaro con l'ultima generazione di batterie NMC3 e il pacchetto Performance, nonché l'autotelaio per autobus urbani brasiliano eO500U, presentato in anteprima in Europa.

Insieme, questi tre modelli definiscono l'elevato livello di sviluppo degli autobus urbani a zero emissioni locali: con questo trio le città in Europa e oltre diventano più vivibili. Anche chi vuole sperimentarlo dal vivo al volante o come passeggero, ha l'opportunità di farlo: nell'area esterna è disponibile un Mercedes-Benz eCitaro G fuel cell per i giri di prova, che amplia il trio rendendolo un quartetto.

Il livello dei moderni autobus da turismo a pianale rialzato nel segmento business è rappresentato nello stand espositivo di Bruxelles dal Tourismo Mercedes-Benz. Sviluppato in modo decisivo sotto molti aspetti in occasione della fiera, combina redditività, sicurezza e comfort.

Oltre all'elegante verniciatura in antracite metallizzato, tutti gli autobus nel segno della Stella Mercedes comprendono una serie di nuovi sistemi di sicurezza e di assistenza alla guida. Mercedes-Benz è sinonimo di sicurezza: alla fiera Busworld Europe 2023 di Bruxelles sarà ancora una volta evidente.

Anche Setra è inscindibile dal concetto di sicurezza. Lo dimostrano ancora una volta le novità dei veicoli in esposizione alla fiera Busworld Europe 2023 di Bruxelles. La serie Setra MultiClass LE, presentata di recente, festeggia il suo debutto fieristico: un autobus extraurbano estremamente versatile con struttura Low Entry, che spicca in egual misura sia come autobus urbano che nel traffico extraurbano. Il notevole formato della nuova MultiClass LE è la prova tangibile del nuovo modello di punta S 518 LE nell'area esterna: il gigante extraurbano a tre assi con una lunghezza di 14,5 metri è pronto per giri di prova e si presenta con numerose funzioni di sicurezza nuove e perfezionate.

Da loro traggono vantaggio anche gli affascinanti autobus da turismo: l'autobus a pianale rialzato Setra ComfortClass, l'autobus a pianale super-rialzato TopClass e l'autobus a due piani Setra S 531 DT dallo stile raffinato. Presentati un anno fa, stanno già compiendo il prossimo passo, sottolineando ancora una volta la loro leadership tecnologica. Setra non può fare a meno di un tocco di stravaganza: ciò riguarda sia la ricercata dotazione per il comfort degli autobus da turismo, sia la sua presenza nella tonalità calda e inconfondibile del giallo miele metallizzato: un Setra è sempre una dichiarazione di stile.

Daimler Buses punta sulla sicurezza: i marchi Mercedes-Benz Autobus e Setra della Daimler Buses sono già tradizionalmente all'avanguardia nel campo delle nuove tecnologie per la sicurezza e dei sistemi di assistenza alla guida. Alla fiera Busworld Europe 2023 di Bruxelles, Daimler Buses presenta un'intera gamma di sistemi di assistenza alla guida nuovi e perfezionati.

Il nuovo sistema di assistenza alla frenata di emergenza Active Brake Assist 6 (ABA 6) per autobus da turismo e a pianale rialzato utilizza una combinazione di sensori radar a corto e lungo raggio e una telecamera. L'ABA 6 è ora in grado di attuare autonomamente la frenata di emergenza in reazione a tutti i tipi di pedoni e ciclisti. Inoltre, reagisce in modo ancora più preciso agli ostacoli fermi lungo le curve larghe e in modo ancora più affidabile al traffico su più corsie, ai cambi di corsia e al traffico alternato.

Per gli autobus a pianale ribassato, Daimler Buses introduce il Preventive Brake Assist 2, la nuova generazione del primo Brake Assist attivo per gli autobus specializzati in servizio regolare. Questo sistema è in grado di reagire a oggetti fermi e in movimento, compresi pedoni e ciclisti. Ora è in grado di gestire più oggetti contemporaneamente e, entro i limiti del sistema, di offrire un migliore rilevamento degli oggetti al di fuori della carreggiata.

Il nuovo sistema di assistenza alla svolta Sideguard Assist 2, anch'esso basato su radar, reagisce e, grazie a un nuovo concetto di sensori, avverte in modo ancora più preciso se c’è il rischio di collisione con pedoni, ciclisti e ostacoli fissi. Il sistema viene ora utilizzato anche per il lato guida. Questo rende ancora più sicura la svolta a sinistra.

Completamente nuovo è il Frontguard Assist. Anche questo sistema è basato su radar. Fino a una velocità di 15 km/h, il sistema riconosce e segnala la presenza di ostacoli o persone direttamente davanti al veicolo. Il Sideguard Assist 2 e il Frontguard Assist formano insieme un sistema di avvertimento completo che segnala la presenza di ostacoli e persone ai lati e davanti all'autobus.

Altrettanto nuovo è l'intelligente sistema di assistenza alla velocità Traffic Sign Assist. Il sistema confronta la velocità attuale dell'autobus con la velocità consentita del veicolo e avverte in caso di superamento della velocità consentita.

Tutte le serie di autobus Mercedes-Benz e Setra, che si tratti di autobus urbani, interurbani o da turismo, in futuro saranno disponibili a richiesta con MirrorCam al posto dei precedenti retrovisori esterni. I vantaggi sono un campo visivo ampliato per il conducente attraverso i cristalli e una migliore visibilità posteriore nell'oscurità grazie all'amplificazione della luce residua. La piccola superficie della lente della telecamera è meno sensibile allo sporco. Rispetto agli specchi tradizionali, MirrorCam sporge appena o solo leggermente oltre i bordi del veicolo. Ne consegue una maggiore facilità di manovra e una riduzione dei danni. Infine, la sezione frontale dell'autobus si riduce, con effetti positivi sul consumo di carburante.

OMNIplus, il marchio di servizi della Daimler Buses, presenta a Bruxelles soluzioni di assistenza nuove e collaudate. La sostenibilità, la sicurezza e la digitalizzazione sono al centro dell'attenzione. La sostenibilità inizia già durante il processo di produzione, ad esempio dei ricambi originali. Qui OMNIplus ha sviluppato soluzioni come la rigenerazione di ricambi, la stampa 3D o la second life per le batterie ad alto voltaggio. I corsi di formazione OMNIplus garantiscono la sicurezza di veicolo, passeggeri e conducenti. Sicurezza e redditività sono garantite anche dai nuovi contratti di assistenza Premium Dynamic e Premium Regional Dynamic, che consentono rate mensili dinamiche sulla base dell'effettivo chilometraggio dei veicoli.

Un altro aspetto importante è rappresentato dai servizi digitali, che per molti gestori di autobus sono diventati lo strumento indispensabile per migliorare la disponibilità e la redditività della propria flotta. Dall'OMNIplus ON Performance Analysis all'OMNIplus ON Uptime pro, l'offerta per le aziende che dispongono di una propria officina, fino alla gestione della ricarica da remoto per gli autobus elettrici: OMNIplus amplia i servizi digitali e presenta nuovi servizi.

Daimler Buses, ad esempio, è uno dei primi produttori di veicoli in Europa a offrire ai propri clienti un'interfaccia dati per il monitoraggio a distanza degli autobus certificata secondo lo standard internazionale unitario dell'ITxPT: l'interfaccia dati virtuale TiGR (Telediagnostic for intelligent Garage in Real time). Grazie all'interfaccia armonizzata con protocollo di trasmissione unitario, le aziende di trasporto possono ora semplificare le analisi dei veicoli e ottenere una base di dati omogenea per l'intera flotta.

BusStore, il marchio internazionale di qualità per gli autobus usati sotto l'egida della Daimler Buses, quest'anno festeggia il suo decimo anniversario. Dalla sua fondazione nel 2013, BusStore è diventato il leader di mercato europeo nel settore e ha costantemente ampliato la sua rete. L'anno dell'anniversario, ricco di promozioni, inizia a Bruxelles.

Gli autobus dei marchi Mercedes-Benz e Setra sono da sempre al centro dell'offerta BusStore; costituiscono oggi più di tre quarti di tutti gli acquisti e di tutte le vendite. Inoltre, negli elenchi di vendita si trovano anche tutti i marchi di autobus più diffusi. Classificazioni chiare e uniformi, finanziamenti, garanzie, contratti di assistenza, equipaggiamenti a posteriori, come ad esempio per il sistema di assistenza alla svolta e offerte di leasing, costituiscono la base del successo del marchio di autobus usati BusStore.