2700 metros quadrados de superfície com oito autocarros inovadores da Mercedes-Benz e Setra. Três outros veículos das duas grandes marcas de autocarros no terreno exterior, entre os quais dois espetaculares autocarros para provas de estrada. Uma multiplicidade de estreias em torno dos temas eletromobilidade, segurança e sustentabilidade, inúmeras novidades nos autocarros e serviços da marca de serviços OMNIplus, o jubileu da principal marca de autocarros usados BusStore - Daimler Buses apresenta-se de 7 a 12 de outubro, na feira Busworld Europe 2023, em Bruxelas, destaca a sua capacidade de inovação e destaca o seu papel de liderança, tanto na transformação para a mobilidade elétrica, como no desenvolvimento de novos sistemas de segurança e assistência, bem como no transporte sustentável de autocarros urbanos e de turismo na Europa e no mundo.

Na entrada da feira, o autocarro interurbano Mercedes-Benz Intouro hybrid, tão versátil como económico, recebe os visitantes. No interior da feira, o eCitaro fuel cell de propulsão totalmente elétrica com célula de combustível, como autocarro solo, celebra a sua estreia. Um eCitaro com a mais recente geração de baterias NMC3 e pacote de desempenho, bem como o chassi brasileiro de autocarro urbano eO500U, fá-lo destacar-se como estreia europeia.

Juntos, estes três definem o elevado nível de desenvolvimento dos autocarros urbanos locais isentos de emissões - com este trio, as cidades da Europa e não só, tornam-se mais habitáveis. Quem quiser experienciar isto ao volante ou em viagem ao vivo, tem também a oportunidade de o fazer: No recinto exterior, um Mercedes-Benz eCitaro G fuel cell está pronto para provas de estrada - ampliando o trio ao quarteto.

O nível dos modernos autocarros turísticos de teto elevado no segmento de negócios representa o stand em Bruxelas do Mercedes-Benz Tourismo. Desenvolvido de forma decisiva em muitos pontos da feira, combina rentabilidade, segurança e conforto.

Para além da elegante pintura em antracite metalizado, todos os autocarros sob o signo da estrela Mercedes unem-se numa série de novos sistemas de segurança e assistência. A Mercedes-Benz como sinónimo de segurança - na feira Busworld Europe 2023 em Bruxelas torna-se novamente evidente.

Também a Setra está intrinsecamente ligado ao conceito de segurança. Os veículos de exposição na feira Busworld Europe 2023, em Bruxelas comprovam isso. A série Setra MultiClass LE recentemente apresentada celebra a sua estreia na feira - um autocarro interurbano incrivelmente versátil de construção Low Entry, que assume igualmente as tarefas predominantes como autocarro urbano e no tráfego suburbano. O formato notável da nova MultiClass LE comprova o novo modelo de topo S 518 LE no recinto exterior: O gigante interurbano de três eixos com um comprimento de 14,5 metros está pronto para provas de estrada - e apresenta-se com inúmeras funcionalidades de segurança novas e aperfeiçoadas.

Destes também beneficiam os fascinantes autocarros de turismo: a Setra ComfortClass de teto elevado, a TopClass de teto super alto, bem como o autocarro de dois pisos Setra S 531 DT com um valor estilístico. Apresentados há um ano atrás, já estão a dar o próximo passo, realçando, mais uma vez, o seu papel de liderança tecnológica. Na Setra não pode faltar um tiro de extravagância: Isto aplica-se ao equipamento de conforto selecionado dos autocarros de turismo, bem como à sua presença na pintura quente mas inconfundível em amarelo mel metalizado - uma Setra é sempre uma afirmação.

A Daimler Buses aposta na segurança: As marcas Mercedes-Benz e Setra são já tradicionalmente pioneiras em novas tecnologias de segurança e sistemas de assistência ao condutor. Na feira Busworld Europe 2023 em Bruxelas, a Daimler Buses apresenta um conjunto completo de sistemas novos e aperfeiçoados de assistência ao condutor.

O novo assistente de travagem de emergência Active Brake Assist 6 (ABA 6) para autocarros de turismo e de piso elevado funciona com uma combinação de sensores de radar de curto e longo alcance e uma câmara. O ABA 6 consegue agora fazer uma travagem de emergência autónoma para todos os peões e condutores de duas rodas. Além disso, reage com ainda mais precisão a obstáculos estacionários em grandes curvas e de forma ainda mais poderosa ao trânsito com várias faixas de rodagem, ao mudar de faixa e ao mudar de faixa.

Para autocarros de piso rebaixado, a Daimler Buses introduz o Preventive Brake Assist 2, a próxima geração do primeiro assistente de travagem ativo do mundo para autocarros urbanos especializados. Pode reagir a objetos imóveis e em movimento, incluindo peões e ciclistas, e agora processar vários objetos em simultâneo, enquanto também pode detetar objetos fora da faixa de rodagem, dentro dos limites do sistema.

Graças a um novo conceito de sensores, o assistente de mudança de direção também baseado em radar Sideguard Assist 2 reage e avisa de forma ainda mais precisa no caso de perigo de colisão com peões, ciclistas e obstáculos estacionários. Agora, este também é utilizado para o lado do condutor. Assim, a mudança de direção para a esquerda também torna-se mais segura.

O Frontguard Assist é totalmente novo. O sistema também é baseado em radar. Até uma velocidade de 15 km/h, o sistema deteta e avisa perante obstáculos ou pessoas diretamente à frente do veículo. O Sideguard Assist 2 e o Frontguard Assist formam em conjunto um sistema de aviso completo em relação a obstáculos e pessoas na lateral e à frente do autocarro.

Outra novidade é o assistente de velocidade inteligente Traffic Sign Assist. Compara a velocidade atual do autocarro com a velocidade permitida do veículo e avisa no caso de exceder a velocidade permitida.

De futuro, todas as séries de autocarros da Mercedes-Benz e Setra, quer sejam autocarros urbanos, interurbanos ou de turismo, estarão disponíveis opcionalmente com a MirrorCam em vez dos espelhos retrovisores exteriores anteriores. As vantagens são um campo de visão alargado para o condutor, graças aos vidros, e uma visibilidade consideravelmente melhor para trás, na escuridão, graças ao reforço da luz residual. A pequena superfície da lente da câmara é menos suscetível à sujidade. Em comparação com os espelhos convencionais, a MirrorCam praticamente não se encontra ou apenas ligeiramente sobre a extremidade do veículo. Isto significa manobras mais fáceis e menos danos. Por fim, a superfície frontal do autocarro é reduzida, o que tem um efeito positivo no consumo de combustível.

OMNIplus, a marca de serviços da Daimler Buses, apresenta em Bruxelas soluções de serviço novas e comprovadas. A sustentabilidade, a segurança e a digitalização estão no centro das atenções. A sustentabilidade começa logo no processo de fabrico, por exemplo, de peças originais. Aqui, a OMNIplus desenvolveu soluções como o recondicionamento de peças, a impressão 3D ou a segunda vida útil para baterias de alta tensão. A segurança do veículo, dos passageiros e do condutor é uma das formações da OMNIplus. Ao mesmo tempo, a segurança e a rentabilidade são garantidas pelos novos Contratos de Serviço Premium Dynamic e Premium Regional Dynamic, que permitem prestações de serviço mensais dinâmicas com base no desempenho de condução real dos veículos.

Outro ponto importante são os serviços digitais, que se tornaram, para muitos operadores de autocarros, uma ferramenta indispensável para melhorar a disponibilidade e a rentabilidade da sua frota. Desde o novo OMNIplus ON Performance Analysis, passando pelo OMNIplus ON Uptime pro, a oferta para empresas com oficina própria, até ao comando de carregamento remoto Remote Charge Control para autocarros elétricos, a OMNIplus expande os serviços digitais e apresenta novos serviços.

Por exemplo, a Daimler Buses oferece aos seus clientes como um dos primeiros fabricantes de veículos na Europa uma interface de dados para a monitorização remota de autocarros, certificada de acordo com a norma internacional uniforme da ITxPT: a interface de dados virtual TiGR (Telediagnostic for Intelligent Garage in Real time). Graças à interface harmonizada com protocolo de transmissão uniforme, as empresas de transportes podem, a partir de agora, simplificar as análises dos veículos e obter uma base de dados homogénea para toda a frota.

Este ano, a BusStore, a marca de qualidade internacional para autocarros usados sob a égide da Daimler Buses, celebra o seu 10.o aniversário. Desde a sua fundação em 2013, a BusStore tornou-se líder de mercado europeu no setor e expandiu continuamente a sua rede. O início do ano do jubileu com muitas campanhas terá lugar em Bruxelas.

Os autocarros das marcas Mercedes-Benz e Setra têm sido, desde o início, o foco da oferta BusStore; representam hoje mais de três quartos de todas as compras e vendas. Além disso, também se encontram todas as marcas de autocarros comuns nas listas de vendas. Classificações claras e uniformes, financiamentos, garantias, contratos de serviço, montagens posteriores, como por exemplo para os assistentes de mudança de direção, bem como ofertas de leasing, constituem a base para o sucesso da marca de autocarros usados BusStore.