Un véhicule classique en version Lego unique.
SetraWorld Magazine

Un véhicule classique en version Lego unique.

Une nouvelle réplique du premier véhicule de ligne de Kässbohrer.

Deux modélistes passionnés construisent le légendaire véhicule de ligne de Wiblingen de Kässbohrer en briques Lego à l’échelle 1:8. Pour cela, il faut du temps, de la patience, de l’imagination et un stock bien garni.

« La patience est mon deuxième prénom », déclare Burkhard Siemoneit, 67 ans, en riant. L’agent administratif retraité de la police de Wiblingen, aujourd’hui un quartier d’Ulm, et l’ingénieur Saher Elsheikh construisent ensemble un modèle unique au monde de la fameuse « voiture de Wiblingen ». Il s’agit du premier véhicule de ligne de Kässbohrer datant de 1911, construit sur un châssis de camion, qui circulait entre Ulm et Wiblingen, au sud. Le modèle à l’échelle 1:8 est construit à partir d’environ 15 000 briques Lego - et uniquement des briques Lego.

Un véhicule classique en version Lego unique. Une nouvelle réplique du premier véhicule de ligne de Kässbohrer.

Un stock bien approvisionné - plus de 15 000 briques Lego de forme et de couleur appropriées sont utilisées dans le modèle.

Un véhicule classique en version Lego unique. Une nouvelle réplique du premier véhicule de ligne de Kässbohrer.

Le service postal d’Ulm-Wiblingen a été repris en 1911 avec la nouvelle ligne de bus. Les modélistes Lego gardent également un œil sur des détails tels que la boîte aux lettres.

« Nous, les modélistes, sommes fous de Lego. »

Saher Elsheikh, chef de projet pour les technologies de véhicules autonomes.
Un véhicule classique en version Lego unique. Une nouvelle réplique du premier véhicule de ligne de Kässbohrer.

L’ingénieur Saher Elsheikh (à gauche) et Burkhard Siemoneit reproduisent la légendaire « voiture de Wiblinger » à l’échelle 1:8 à partir de briques de Lego d’origine.

Un véhicule classique en version Lego unique. Une nouvelle réplique du premier véhicule de ligne de Kässbohrer.

Les deux constructeurs de Lego prévoient de consacrer environ 2 500 heures à la construction.

Un véhicule classique en version Lego unique. Une nouvelle réplique du premier véhicule de ligne de Kässbohrer.

Les roues miniatures sont également conçues et construites en interne pour ce modèle fidèle.

Burkhard Siemoneit et Saher Elsheikh ont commencé le projet à l’été 2023. Le centenaire de l’incorporation de Wiblingen à Ulm en 2027 a été l’élément déclencheur du projet. L’achèvement est prévu pour fin 2024. D’ici là, les deux constructeurs de Lego prévoient d’investir environ 2 500 heures dans la construction de leur véhicule de ligne en briques Lego. Les deux modélistes disposent de nombreuses années d’expérience dans la construction de modèles Lego. Des modèles Lego spectaculaires, comme la reproduction du monastère de Wiblingen (dimensions : 2,7 mètres sur 3,5 mètres) et son orgue principal dans la basilique, ainsi qu’une Lamborghini qui se déplace toute seule, ont fait sensation. Cette expérience leur est désormais utile.

Il n’y avait pas de plans de construction du véhicule original. Ainsi, lors de la planification, la première étape a été de se rendre au centre clients Setra de Neu-Ulm, où se trouve la réplique originale de ce premier autobus Kässbohrer. Des photos ont été prises et le véhicule a été mesuré afin que tout soit à l’échelle. Sur la base des photos, les modélistes ont ensuite créé leurs propres plans de construction pour le modèle de la « voiture de Wiblingen ». Pour ce faire, ils ont converti les dimensions originales au format Lego, car après tout, les dimensions de la maquette doivent être « adaptées aux picots », déclare Burkhard Siemoneit en riant.

Un véhicule classique en version Lego unique. Une nouvelle réplique du premier véhicule de ligne de Kässbohrer.

Au départ, il s’agissait de tâches compliquées de dessin et de calcul : la création d’un croquis du véhicule et la conversion de chaque détail à l’échelle 1:8.

Un véhicule classique en version Lego unique. Une nouvelle réplique du premier véhicule de ligne de Kässbohrer.

Les dimensions originales de la « voiture de Wiblingen » ont été converties au format Lego pour être « conformes aux picots ».

« Toujours avoir une brique de plus en réserve que nécessaire. »

Le modéliste Burkhard Siemoneit de Wiblingen
Un véhicule classique en version Lego unique. Une nouvelle réplique du premier véhicule de ligne de Kässbohrer.

État intermédiaire du modèle après environ 1 500 heures de travail : le bus de ligne Kässbohrer se développe.

Une fois les plans établis, le défi suivant a été relevé : trouver les briques Lego appropriées à la bonne échelle - et dans la taille, la quantité et la couleur qui conviennent exactement. Un processus long, car Saher Elsheikh devait chercher et commander les composants dans le monde entier. Parmi ces pièces, il y en a beaucoup de très spéciales qu’il a rassemblées spécialement pour ce modèle. Les modélistes bénéficient également à ce stade d’une longue expérience, car un stock bien approvisionné est essentiel. Désormais, le modèle ne cesse de se développer et de prendre forme, brique après brique, tandis que la réserve de briques Lego diminue en conséquence. Jusqu’à l’achèvement, le principe de tous les modélistes s’applique : « Toujours avoir une brique de plus en réserve que nécessaire. »