Två entusiastiska modellbyggare bygger Kässbohrers legendariska linjebuss från Wiblinger i Lego i skala 1:8. För detta krävs det tid, tålamod, fantasi och ett välsorterat lager.

”Tålamod är mitt andranamn”, skrattar 67-åringe Burkhard Siemoneit. Den pensionerade polistjänstemannen från Wiblingen, som idag är en stadsdel i Ulm, och ingenjören Saher Elsheikh bygger tillsammans en världsunik modell av den berömda ”Wiblinger-bilen”. Fordonet är den första Kässbohrer-linjebussen från 1911, vilken byggdes på ett lastbilschassi och trafikerade sträckan mellan Ulm och södra Wiblingen. Modellen byggs i skala 1:8 av cirka 15.000 Lego-klossar – och endast av Lego-klossar.

Burkhard Siemoneit och Saher Elsheikh inledde projektet under sommaren 2023. Startskottet för projektet var 100-årsjubiléet för sammanslagningen av Wiblingen och Ulm år 2027. Färdigställandet är planerat till slutet av år 2024. Fram till dess räknar de båda Lego-byggarna med att lägga ned omkring 2.500 arbetstimmar på att bygga sin Lego-linjebuss. Båda modellbyggarna har många års erfarenhet av att bygga Lego-modeller. Spektakulära Lego-modeller såsom kopian av klostret Wiblingen (mått 2,7 gånger 3,5 meter) och dess huvudorgel i basilikan samt en självkörande Lamborghini väckte stor uppmärksamhet. Den erfarenheten har de nytta av nu.

Det fanns inga konstruktionsritningar för originalfordonet. Så vid planeringen gick de först till Setras kundcenter i Neu-Ulm, där originalkopian av denna första Kässbohrer-bussen är uppställd. Här tog de foton och mätte upp fordonet för att allt skulle bli skalenligt i slutändan. Baserat på bilderna tog modellbyggarna sedan fram sina egna konstruktionsritningar för modellen av ”Wiblinger-bilen”. Därvid räknade de om originalmåtten till Lego-formatet, för modellens mått måste trots allt vara korrekta ned till varenda liten knopp på varje Legobit, säger Burkhard Siemoneit och skrattar.

När planerna hade tagits fram följde nästa problem: nämligen att hitta de rätta Lego-klossarna i rätt skala – och närmare bestämt i exakt rätt storlek, mängd och färg. Det var en lång process, för Saher Elsheikh var tvungen att söka efter och beställa komponenterna över hela världen. Däribland finns många speciella delar som han har samlat ihop särskilt för den här modellen. Modellbyggarna drar nytta av den mångåriga erfarenheten även i denna fas, för ett välsorterat lager är A och O. Nu växer modellen stadigt och blir allt större Lego-kloss för Lego-kloss, medan förrådet av Lego minskar i motsvarande utsträckning. Fram till färdigställandet gäller då principen för alla modellbyggare: ”Ha alltid en Lego-kloss mer i lager än vad man behöver.”