Suite à un rafraîchissement du design, l’autocar double étage fait désormais partie intégrante de la famille de modèles Setra. Le designer Stefan Handt passe les modifications en revue.
SetraWorld Magazine
Un nouveau look.
Le S 531 DT brille grâce à son nouveau visage de la famille Setra.
Un nouveau look.
Il est nouveau et pourtant, dans le meilleur sens du terme, il est resté le même : l’équipe de Stefan Handt, chef du design chez Daimler Buses, a utilisé son savoir-faire pour rafraîchir le fascinant Setra S 531 DT grâce à des modifications raffinées. Stefan Handt explique : « Nous avons revalorisé l’apparence de l’autocar double étage. Et ce, sans pour autant ternir l’ancien modèle. » Un Setra ne vieillit pas, il mûrit. C’est ainsi que le géant du voyage porte désormais lui aussi les nouvelles caractéristiques de la famille.
Réminiscence de la tradition de la marque Setra.
Le nouveau design frontal de la TopClass S 531 DT souligne la cohésion entre toutes les séries de modèles. Le point central est la plaque de montage avant noire ultrabrillante, encadrée par des barrettes chromées. Le logo de la marque est également chromé et tridimensionnel. Au-dessus, la plaquette ronde de la marque Kässbohrer est placée au centre. « Elle représente la tradition de la grande marque Setra », explique Stefan Handt.
« La plaquette de le marque Kässbohrer symbolise la tradition de la grande marque d’autocars. »
Un rayonnement confiant.
« Chez Setra, la forme et la fonction sont indissociables », tient à préciser Stefan Handt. Les nouveaux phares l’illustrent parfaitement. Le boîtier est en chrome noir, le design des modules LED rappelle les projecteurs de théâtre ou le pare-soleil d’un objectif d’appareil photo. Avec le logo de la marque Setra finement intégré, les luminaires reçoivent une preuve d’origine claire. « Il s’agit également d’un outil efficace contre la contrefaçon », remarque le designer.
Plus haut, une barrette chromée tridimensionnelle sépare sur toute la largeur les pare-brise des étages inférieur et supérieur de l’autocar double étage. « Elle structure la grande surface et diminue l’impact de la vue frontale », explique le responsable du design.
« Chez Setra, la forme et la fonction sont indissociables. »
Le S 531 DT, dont le design a été revu, est agréable à regarder sous tous les angles. Les nouveaux feux arrière et l’élément de caractère à l’aspect tri-dimensionnel avec le logo de la marque intégré sur le flanc du Setra le confirment. Également avec le logo de la marque intégré, bien sûr. « Un Setra est plus qu’un autocar, c’est une déclaration », constate le designer Stefan Handt. Ceci est certainement vrai pour l’imposant autocar double étage.
