Grazie a un restyling del design, l'autobus a due piani ora fa parte della famiglia di modelli Setra, anche dal punto di vista estetico. Il designer Stefan Handt illustra le modifiche.
Il nuovo look.
È nuovo, pur conservando il meglio del vecchio modello: il responsabile del team di Design di Daimler Buses, Stefan Handt, ha rinnovato l'affascinante Setra S 531 DT con tratti abili e leggeri. Stefan Handt spiega: «Abbiamo valorizzato esteticamente l'autobus a due piani. E questo senza far sembrare vecchio il modello precedente». Un Setra non invecchia, matura. E così anche il gigante degli autobus da turismo ora ha il nuovo look della famiglia:
una reminiscenza della tradizione del marchio Setra.
Il nuovo design del frontale del TopClass S 531 DT sottolinea l'affinità tra tutte le serie di modelli. Il fulcro è rappresentato dal frontale nero lucido, incorniciato da modanature cromate. Anche la grintosa scritta del marchio tridimensionale è cromata. Al centro si trova la targhetta rotonda del marchio Kässbohrer. «Questa rappresenta la tradizione del grande marchio di autobus Setra», afferma Stefan Handt.
«La targhetta del marchio Kässbohrer rappresenta la tradizione del grande marchio di autobus.»
Un look grintoso.
«Forma e funzione sono indissolubilmente legate in Setra», Stefan Handt ne è certo. Ne sono un esempio i nuovi fari. L'alloggiamento è cromato nero; l'estetica dei moduli LED ricorda i fari teatrali, mentre l'aletta parasole ricorda un obiettivo fotografico. La scritta del marchio Setra finemente lavorata conferisce alle luci un'origine chiara. «È anche uno strumento efficace contro la contraffazione dei prodotti», sottolinea il designer.
Più in alto, una modanatura cromata tridimensionale separa su tutta la larghezza i parabrezza dal piano inferiore e superiore dell'autobus a due piani. «Questa struttura l'ampia superficie e ruba la scena alla vista frontale», spiega il responsabile del design.
«Forma e funzione sono indissolubilmente legate in Setra.»
L'S 531 DT rivisitato dal punto di vista del design può essere osservato facilmente da qualsiasi prospettiva. Lo dimostrano l'elemento caratteristico dall'effetto plastico con scritta del marchio integrata sulla fiancata del Setra e le nuove luci posteriori sulla coda. Naturalmente, anch'esse dotate di scritta del marchio integrata. «Un Setra è più di un autobus, è una dichiarazione», afferma il designer Stefan Handt. In tutti i casi è un potente autobus a due piani.