Takket være en design-opfriskning er dobbeltdækkereren nu også en del af Setra-modelfamilien. Designer Stefan Handt forklarer ændringerne.

Den er ny og alligevel, i ordets bedste betydning, meget den samme: Teamet ledet af Daimler Buses Designchef Stefan Handt genopfriskede den fascinerende Setra S 531 DT med lette og dygtige detaljer. Handt: ”Vi har visuelt opgraderet dobbeltdækkereren. Og det uden at få den tidligere model til at se gammel ud.” En Setra ældes ikke, den modnes. Og således bærer rejsegiganten nu også det nye familieansigt.

Det nye frontdesign på TopClass S 531 DT understreger enhed på tværs af alle modelserier. Det centrale punkt er det sorte højglanspolerede frontpanel, indrammet i krombøjler. Forkromet er også det selvbevidste, tredimensionelt udformede mærke. Det runde Kässbohrer-mærke præsenterer sig centralt ovenover. "Den står for traditionen for det store busmærke Setra," siger S. Handt.

”Form og funktion hænger uløseligt sammen hos Setra” siger Stefan Handt. Det er de nye forlygter et eksempel på. Kabinettet er holdt i sort krom, og LED-lampernes optik minder om teaterspotlights eller solskærmen på en kameralinse. Med det fint bearbejdede Setra-logo får lygterne en entydig oprindelsesgaranti. "Det er samtidig et effektivt redskab mod piratkopiering", bemærker designeren.

Længere oppe adskiller en tredimensionel krombøjle nu forruderne på dobbeltdækkerens under- og overdæk i hele bredden. "Den strukturerer det store areal og løfter balancen forfra", forklarer designchefen.

Den designteknisk reviderede S 531 DT er et godt syn fra alle vinkler. Det understreges af det tredimensionelle karakterelement med integreret mærkepåskrift på siden af ​​Setra og de nye baglygter. Ligeledes med integreret mærkepåskrift, selvfølgelig. "En Setra er mere end en bus, den er et statement", konstaterer designer Stefan Handt.