Komfort
HDH-modeller

Komfort

Velkommen ombord!

Spektakulær generøsitet og spontan åpenhet kjennetegner neste generasjon TopClass. Allerede når man kommer inn, gis passasjerene en veldig spesiell, eksklusiv følelse av komfort. Komfortable seter, den beste utsikt, perfekt klimakomfort og interiør med utsøkte materialer. Slik blir reiser hyggelige og som nå økes igjen med den nye Coach Infotainment series.

Plass er den virkelige luksusen – i Setra TopClass er den spesielt sjenerøs og overdådig. Det starter med det brede innsteget. Passasjerkupeen tilbyr meget god bevegelsesfrihet og takket være glasstaket TopSky Panorama, en fantastisk utsikt. Perfekt klimakomfort med størst mulig infeksjonsbeskyttelse, takket være avanserte ventilasjonssystemer og antivirale aktive filtre. Øyet faller på den utsøkte dekoren, hendene glir over overflater av høy kvalitet, smakfullt plassert og nøye bearbeidet. Flotte detaljer som komfortbelysningen eller servicesettene med nye, enda mer funksjonelle ventilasjonsdyser, former inntrykket av denne fremragende superhøygulvbussen. Og når det blir mørkt ute, lyser de nye store skjermene i HD-kvalitet inne.

Setekomfort har en enestående betydning, spesielt på lange turer. Setra-setene fra vår egen produksjon kan leveres i mange varianter. Alle er preget av den legendariske utførelsen og bekvemmeligheten. Spesielt sammen med flerveis justerbare hodestøtter, som kan leveres om ønskelig. Setetrekkene er en fest for øyet, fordi utvalget av stoffer og kombinasjoner er nesten uuttømmelig. Tilby dine passasjerer noe spesielt, kombiner polstring og setetrekk til en unik følelsesmessig atmosfære om bord.

Perfekt ergonomi og en design med WOW-effekt. Det mest ettertraktede stedet i Setra TopClass er helt foran. Med sin ekstreme høykvalitets design og fremragende avstemming av alle komponenter, når førerens arbeidsplass et helt nytt nivå. Og med de nye utstyrsfunksjonene og assistansesystemene, blir sjåførens ansvarsfulle arbeid enda mer suverent og avslappet.

TopClass' cockpit imponerer med et enhetlig, intuitivt betjenings- og anvisningskonsept. Funksjonaliteten økes ytterligere, takket være nye utstyrsfunksjoner. For eksempel ved det nøkkelfrie tilgangssystemet Keyless Start eller den elektroniske parkeringsbremsen. I tillegg gjør nye assistansesystemer sjåførhverdagen enklere. Den forutseende PPC-cruisekontrollen har et utvidet kartmateriale for Europa. Active Drive Assist 2 tar et avgjørende skritt nærmere det fremtidige temaet autonom kjøring. Og 360°-kameraet sørger for bedre allroundsikt ved manøvrerering.

Cockpit Comfort Plus.

Cockpit Comfort Plus.

Den flotte Cockpit Comfort Plus inkludert betjeningsvennlig multifunksjonsratt og moderne instrumentpanel, tilbyr overflater med høy kvalitet og mye komfort. Samtlige instrumenter er oversiktlig plassert og kan enkelt nås uten å endre sitteposisjonen.

Cockpit Comfort Plus.

Cockpit Comfort Plus.

Multifunksjonsrattet og det høyoppløselige TFT-fargedisplayet som betjenes intuitivt med Stacks-and-Cards-meny og forenkler arbeidet bak rattet i cockpiten. I tillegg er Coach Infotainment Series også integrert. Det gjenskinnfrie displayet gir all viktig informasjon med et kort blikk og støtter sjåføren med utvidet informasjon som turdata eller drivstofforbruk om ønskelig. Dermed kan sjåføren rette sin fulle oppmerksomhet på veien – et betydelig bidrag til mer kjøresikkerhet. Føreren har også oppbevaringsalternativer i romslige oppbevaringsrom. Kjøleskapet i Cockpit Comfort Plus har et volum på 54 liter.

Komforten begynner allerede før man kommer igang: Når man går inn i neste generasjon Setra TopClass, forblir nøkkelen for Keyless Start i lommen. Motoren startes ganske enkelt ved å trykke på startknappen. Den nye elektroniske parkeringsbremsen imponerer allerede med en virkelig easy-grip som betjeningsknott. Og den kan gjøre mye. Den aktiveres automatisk når reisebussen står stille og sjåføren forlater plassen sin. Den løsnes ved å trykke på knappen eller trå på gasspedalen. Holdfunksjon og igangsettingshjelp er integrert. Alt sammen er et ekte teknisk utstillingsobjekt. Dette gjelder enda mer for Active Drive Assist 2. Det omfatter tidligere assistansesystemer og kan akselerere, bremse, holde avstand, styre, holde kjørefeltet – veien til autonom kjøring er lagt, fascinerende. Et av disse assistansesystemene kan nå enda mye mer: Den intelligente forutseende cruisekontrollen Predictive PowerTrain Control (PPC) dekker nå også nesten alle ut- og innkjøringer av tettsteder i Europa med sitt utvidede kartmateriale. PPC fører via landeveier, tar til og med hensyn til kryss og rundkjøringer. Komfort og sikkerhet kombinerer nye, enda mer lyssterke LED-frontlykter, nå også med fjernlysassistent. 360°-kameraet støtter effektivt ved manøvrering. Men gleden om bord skal heller ikke forsømmes. Den nye Coach Infotainment Series tilbyr siste generasjons medietilbud for profesjonell bruk i reisebusser. Med fleksibel betjening ved tastetrykk, berøringsskjerm eller stemmekommando – alltid tilpasset den aktuelle situasjonen, kan det ikke bli mer praktisk. Alt sammen understreker hvorfor Setra nyter et så godt rykte blant sjåfører.

Servicesett med luftdyser og leselamper, over hvert dobbeltsete.

Servicesettene er enkle å bruke og skinner med design av høy kvalitet. Blant annet bidrar de runde dysene og LED-leselampene, som er justerbare med 360°, til dette. De individuelt justerbare luftdysene sikrer bedre regulering av lufttilførselen og er av optisk høy kvalitet.

Glasstak "TopSky Panorama".

Det store, tonede glasstaket TopSky Panorama gir også passasjerene de beste utsiktene med bare et blikk opp. Dette er en dobbel glassrute over bussens midtgang. Den er tonet og har en energipermeabilitet på 21 prosent og en lyspermeabilitet på rundt tre prosent. Det er utstyrt med en hengslet glassluke som nødutgangsluke. Dette er også iht. amerikansk lovgivning.

Diskré belysning for en hyggelig romfølelse.

Takket være den stilige komfortbelysningen, kan passasjerene forvente en ekstraordinær romfølelse, selv i mørket. De kan bevege seg fritt på en sikker måte og når som helst finne seg til rette. Komfortbelysningen kompletterer hovedbelysningen på servicesettene og lyser med behagelige lyseffekter over hele lengden av passasjerkupeen. LED-teknologien har lavere energiforbruk enn konvensjonelle lamper og pga. lengre levetid bidrar den også til lavere vedlikeholds- og reparasjonskostnader.

Klimaanlegg EvoCool TopAir for passasjerkupè, integrert utførelse.

Betjeningen skjer komfortabelt på førerens arbeidsplass via "Heating Ventilation Air Conditioning" - HVAG-styreenheten som er integrert i instrumentpanelet. Klimaanlegget sørger for homogen temperaturfordeling i passasjerkupeen og gir muligheten for to-sonestyring i gulv- og takområdet. Passasjerene kan individuelt regulere lufttilførselen i servicesettene.

  • Servicesett med luftdyser og leselamper, over hvert dobbeltsete.
  • Glasstak "TopSky Panorama".
  • Diskré belysning for en hyggelig romfølelse.
  • Klimaanlegg EvoCool TopAir for passasjerkupè, integrert utførelse.

Toalettet tilbyr passasjerene en behagelig reisekomfort – takket være høy kvalitetsstandard og komfortabel tilgang. Integrert direkte i inngangsområdet, oppfyller toalettet ønsket om maksimalt antall seter. Med valgfrie utstyrsvarianter som bærekraftig vannspyling i stedet for kjemikaliespyling samt røykvarsler, har toalettet mange ytterligere fordeler.

Den valgfrie utførelsen for ekspressbusser overbeviser i tillegg til ferskvannsspyling uten kjemiske tilsetningsstoffer med utstyr for høye komfortkrav. Dette inkluderer vask med metallkran, forsterket toalettsete, ekstra papirrulleholder og et annet speil innvendig på døren.

Den asymmetrisk formede skilleveggen bak innstigning 1 understreker interiørets høye kvalitet. Skilleveggen som er forankret direkte i gulvet og i brystningen, er basert på en robust integrert skumramme med en elegant glassinnsats. Som et ytterligere alternativ for individualisering kan skilleveggen også utstyres med et innlegg av plast eller tre om ønskelig.

Den har oppbevaringsmuligheter samt bagasjenett med en stilig Setra-logo.

Knelingen på inngangssiden sikrer at passasjerene går av og på mer komfortabelt ved holdeplassen. Hvis sjåføren bruker knelebryteren eller dørbryteren når automatikk er valgt, senkes kjøretøyet til en forhåndsinnstilt høyde på inngangssiden. Her slippes en del av luften ut av luftfjæringens belger og kjøretøyet senkes mot passasjeren.

Senking til den ene siden (kneling) kan igangsettes både via knelebryteren på instrumentpanelet eller etter aktivering med forhåndsvalgbryteren ved åpning av passasjerdørene. Når det trykkes på knelebryteren, tas dørposisjonene i betraktning. Når forhåndsvalgbryteren for kneling er aktivert, senkes kjøretøyet automatisk via døråpningssignalet til inngangssiden og dørene åpnes samtidig. Sjåføren kan foreta en nødheving ved hjelp av en bryter.

Setra tilbyr passasjerene den beste underholdningen om bord. Derfor brukes den siste generasjon skjermer til underholdning mens du er på farten. Takket være den mest aktuelle skjermteknologien og den velkjente påliteligheten, foregår lange bussturer akkurat som på fly.

På tur med On-Board-Infotainment.

På tur med On-Board-Infotainment.

Takket være Coach Infotainment Series blir busskjøring enda mer komfortabelt både for sjåfører og passasjerer. Dette sikrer den intuitive betjeningen av systemet via Touch-Screen, betjeningspanel og stemmekontroll med forhåndsdefinerte kommandoer for cockpit-området. Systemet har DAB+-radio, USB Audio og Bluetooth Audio-streaming med mange audioformater. Det integrerte navigasjonssystemet støtter sjåføren med en busspesifikk ruteberegning med nyttekjøretøyegenskaper. I tillegg til den prioriterte sjåførmikrofonen, kan opptil to reiseledermikrofoner integreres.

På tur med On-Board-Infotainment.

På tur med On-Board-Infotainment.

Ved hjelp av stemmekontroll kan navigasjons- og delmål legges inn innenfor det aktuelle språkområdet på nasjonalspråket. I tillegg kan telefonfunksjoner og kildene i cockpiten betjenes ved hjelp av stemmekontrollen. I forbindelse med mobiltelefon tilkoblet via Bluetooth kan online trafikkmeldinger (Premium Traffic) benyttes. For dette er en aktiv dataforbindelse en forutsetning. Systemet leveres med kartoppdateringer i opptil 7 år etter at enheten er produsert uten ytterligere lisenskostnader. Dette krever en PC og USB-pinne som ikke omfattes av leveringsomfanget. Hvis det er installert passasjerskjermer, kan reiselederen legge inn sitt eget lyd- og videoinnhold i passasjerområdet via HDMI-grensesnittet (Bring your own device). Systemet er avrundet med Bluetooth Audio-streaming, som også kan betjenes ved hjelp av en passasjers mobiltelefon.

Keyless Start med startsperre.

Keyless Start med startsperre.

Det nøkkelfrie tilgangssystemet Keyless Start gjør det mulig for sjåføren å betjene sentrallåsen ved et tastetrykk på kjøretøyets nøkkel. Etter å ha kommet inn i reisebussen, registrerer kjøretøyet nøkkelen i cockpiten. Motoren kan deretter startes ved å trykke på startknappen. Samtidig øker Keyless Start sikkerheten mot tyveri av kjøretøyet pga. den integrerte startsperren.

Keyless Start med startsperre.

Keyless Start med startsperre.

Når sjåføren nærmer seg kjøretøyet, registrerer en antenne i nøkkelen for betjening av sentrallåsen. Den betjenes med en knapp på nøkkelen. Etter å ha kommet inn i reisebussen, registrerer en annen antenne i kjøretøyet nøkkelen i cockpiten. Dermed kan sjåføren låse opp tenningslåsen ved å trykke på en knapp eller slå på tenningen. Motoren startes ved å trykke på startknappen i mer enn fem sekunder, alternativt med et kort trykk på startknappen mens man holder bremsepedalen inne.

Multifunksjonsratt.

Multifunksjonsratt.

Det 4-eikers multifunksjonsrattet har en diameter på 450 mm og er justerbart i høyde og helling. Med knappene kan man betjene instrumentmenyene, radio og telefon komfortabelt og sikkert.

Multifunksjonsratt.

Multifunksjonsratt.

Grunnmodulen aktiveres med betjeningsknappene. Den videresender rattsignalene via CAN-Bus (Controller Area Network) til førerinformasjonssystemet (FIS) og radioen. Takket være standard justerbar rattstamme kan multifunksjonsrattet justeres i høyde og helling. Justeringen med integrert ventil på rattstammen låses opp med et tastetrykk.

Den optimale seteergonomien til GRAMMER-førersetet Linea/Tourea forbedrer bussjåførens arbeidsbetingelser betydelig og bidrar til en bedre arbeidshverdag. Den innovativ-ergonomiske grunnleggende formen med behagelige justeringsmuligheter sikrer alltid en sunn sittestilling.

Det luftavfjærede komfortførersetet fra GRAMMER er utstyrt med høydejustering, hellings- og dybdejustering av seteputen, trinnløs justerbar korsryggstøtte og sidekonturtilpasning, hurtigsenking samt integrert hodestøtte og sikkerhetsbelte.

Alle betjeningselementer er samlet i en betjeningsenhet og ergonomisk plassert på siden av sitteputen.

Tempomaten (cruisekontrollen) er et elektronisk system som opprettholder kjøretøyets forhåndsvalgte hastighet, også når belastningsforholdene endrer seg.

Systemet tillater styring av hastigheter fra 15 km/t til kjøretøyets programmerte hastighet. Den styres via bryterhendelen til høyre på rattstammen.

Tempomaten (cruisekontrollen) kan også aktiveres eller deaktiveres via multifunksjonsrattet.

Buss MediaRouter er en mobil WiFi-hotspot hvor passasjerene kan få tilgang til internett med sine mobile enheter. Ved hjelp av flere SIM-kort samt en effektiv båndbreddeadministrasjon fullfører profilen disse automotive Media Hotspotene.

Enheten gjør det mulig for ca. 40-50 passasjerer å koble sine mobile heter til internett. Ruteren etablerer internettforbindelsen via en mobiltelefonforbindelse (kombiantenne med 2 LTE-grener), som støtter LTE-standarden (Long Term Evolution). Fordelen i forhold til en direkte internettforbindelse er å unngå typiske mottaksforstyrrelser og passasjerene ikke trenger å bruke av sitt eget datavolum. Mottaksområdet utenfor kjøretøyet er ca. 30 meter. I tillegg kan ruteren via en USB-port kobles til en medieserver via Universal Plug and Play (UPnP, koble til og kom i gang) og få medieinnhold som musikk, videoer og bilder (avspillbare medier er MP3, MP4, JPEG og Pdf).

Innbrudds- og tyverivarslingsanlegget (EDW) øker kjøretøyets sikkerhet ved å avskrekke potensielle tyver på grunn av de optiske og akustiske sikkerhetsinnretningene. Anlegget sikrer passasjerdørene, bagasjeromslukene, motorromsluken, service- og koblingsskapluken og overvåker interiøret. Ved en uautorisert manipulasjon eller en uautorisert inntrenging utløses visuelt (blinkende lys) og akustisk (signalhorn).

Den elektrisk oppvarmede madrassen sørger for mer bekvemmelighet i sjåførens hvileområde, også ved lave temperaturer. Den er laget av PU-formskum og er trukket med grått stoff. Oppvarmingen styres via et kablet betjeningselement med en 3-trinns bryter. Madrassen er testet og brannsikret iht. EVO 132.40.

Reiseledersetet må oppfylle høye krav til ergonomi og komfort. Men også når det gjelder funksjonalitet, er det viktig å imøtekomme høye krav om tidsmessig fleksibilitet med intelligent teknologi. Setra reiseledersetene lykkes med begge deler til perfeksjon.

Enten det er et enkeltsete eller et dobbeltsete – Setra reiselederseter sikrer en behagelig reise og en komfortabel arbeidsplass. Ergonomisk og funksjonelt gjennomtenkt er de sammenleggbare setene med 3-punkts sikkerhetsbelte overbevisende med en rekke detaljer og alternativer. Avhengig av byggemønster kan seteryggen justeres trinnløst manuelt eller elektrisk og setet kan flyttes frem med to trinn på 35 eller 70 millimeter. I tillegg til den fleksible, kroppsvennlige sitteposisjonen, er også armlene på veggsiden et pluss når det gjelder bekvemmelighet for reiseledere. Takket være setets kompakthet er det enda mer plass i innstigningen for et kjøleskap eller et oppbevaringsskap.