Espaço espetacular de caráter aberturo e espontânea caracterizam a próxima geração da TopClass. Logo ao entrar, transmite aos seus passageiros uma sensação de conforto muito especial e exclusiva. Bancos confortáveis, a melhor vista, o conforto de climatização perfeito e um equipamento interior com materiais selecionados. Assim, as viagens tornam-se um prazer, que agora é ainda mais aumentado com o novo Coach Infotainment.

O espaço é o verdadeiro luxo - e na Setra TopClass é particularmente generoso e opulento. Isto começa logo com a entrada ampla. O compartimento dos passageiros oferece uma liberdade grande de movimentos e uma vista grandiosa graças ao teto de vidro TopSky Panorama opcional. Conforto climático perfeito com máxima proteção contra infeções graças aos sistemas de ventilação avançados e ao filtro ativo antiviral. O olhar recai sobre decorações selecionadas, as mãos deslizam sobre superfícies de alta qualidade, decoradas com bom gosto e cuidadosamente trabalhadas. Detalhes impressionantes, como a iluminação ambiente ou os conjuntos de serviço com novos difusores de ventilação ainda mais funcionais, caracterizam a impressão deste autocarro de teto super alto, que se destaca em todos os aspetos. E quando o esterior fica escuro, os novos grandes monitores de alta qualidade brilham no interior.

O conforto dos bancos tem uma grande importância, sobretudo em viagens longas. Os bancos Setra de fabrico próprio estão disponíveis em diversas variantes. Todos se distinguem pelo seu acabamento lendário e comodidade. Sobretudo em conjunto com os apoios de cabeça opcionais, de ajuste múltiplo. Os estofos dos bancos são um prazer para os olhos, uma vez que são inesgotáveis a seleção de tecidos e as suas combinações. Ofereça aos seus passageiros o melhor, combinando estofos e revestimentos num ambiente de bem-estar único a bordo.

Ergonomia perfeita e um design com um efeito wow. O lugar mais cobiçado da Setra TopClass está na linha da frente. Com o seu design de alta qualidade e a excelente afinação de todos os componentes, o posto de trabalho do condutor atinge um nível completamente novo. E com as novas funcionalidades de equipamento e sistemas de assistência, o trabalho responsável do condutor torna-se ainda mais soberano e descontraído.

O cockpit da TopClass seduz com o seu conceito de comandos e indicações uniforme, de leitura intuitiva. Graças às novas funcionalidades de equipamento, a sua funcionalidade é ainda mais aumentada. Como, por exemplo, o sistema de acesso sem chave, Keyless Start ou o travão de estacionamento eletrónico. Além disso, os novos sistemas de assistência facilitam o dia a dia do condutor. O Tempomat preventivo PPC brilha com um material cartográfico alargado para a Europa. O Active Drive Assist 2 dá um passo decisivo em direção ao tema do futuro da condução autónoma. E a câmara 360° proporciona uma melhor visibilidade panorâmica nas manobras.

O conforto começa logo antes da entrada no veículo: Ao entrar na próxima geração da Setra TopClass, a chave com o Keyless Start mantém-se no bolso. Para ligar o motor, basta premir o botão de arranque. O novo travão de estacionamento eletrónico impressiona pelo botão de controle. Além disso é automaticamente ativado quando o autocarro de turismo está parado e o condutor deixa o seu lugar. É acionado premindo um botão ou carregando no pedal do acelerador. A função HOLD e o arranque assistido estão integrados. Tudo em conjunto um verdadeiro exemplar técnico. Isto aplica-se sobretudo ao Active Drive Assist 2. Reúne sistemas de assistência atuais, pode acelerar, travar, manter a distância, controlar a direção, manter a faixa de rodagem - o caminho para a condução autónoma é feito de forma fascinante. Um destes sistemas de assistência pode agora ser muito mais do que isso: Com os seus mapas alargados, o Tempomat preventivo inteligente Predictive Powertrain Control (PPC) abrange agora, além das autoestradas e estradas interurbanas, quase todas as estradas fora das localidades na Europa. O PPC passa por estradas nacionais, considera até cruzamentos e rotundas. O conforto e a segurança combinam faróis em LED novos e mais potentes, agora com Assistente de Máximos. A câmara 360° presta um apoio eficaz nas manobras. Mas o prazer a bordo também não deve ser esquecido. O novo Coach Infotainment series oferece a utilização de multimédia da mais recente geração para a utilização profissional em autocarros de turismo. Com operação flexível premindo um botão, ecrã tátil ou comando de voz - sempre adaptado à respetiva situação, mais confortável é impossível. Tudo isto sublinha o porquê de a Setra gozar de uma excelente reputação junto dos condutores.

O WC de bordo oferece aos passageiros um conforto agradável em viagem - graças aos elevados padrões de qualidade e ao acesso cómodo. Integrado diretamente na área de entrada, o WC de bordo satisfaz o desejo de um número máximo de lugares sentados. Com as variantes de equipamento opcionais, como o enxaguamento sustentável com água em vez da lavagem de produtos químicos, e também detetores de fumo, o WC de bordo tem outras vantagens.

A versão opcional para autocarros de longo curso convence, para além da lavagem com água fresca sem aditivos químicos, com um equipamento para elevadas exigências de conforto. Isto inclui o lavatório com torneira de água metálica, um assento reforçado para sanita, um suporte para rolos de papel adicional e um espelho adicional na porta interior.

A parede divisória assimétrica atrás da entrada 1 sublinha o equipamento de alta qualidade do habitáculo. A parede divisória, fixada de forma estável diretamente no piso e no parapeito, baseia-se numa estrutura de espuma integral robusta com uma elegante aplicação em vidro. Como opção adicional de personalização, a parede divisória também pode ser equipada com uma inserção decorativa em plástico ou madeira.

Dispõe de arrumações e rede porta-objetos e apresenta-se com estilo, com a inscrição Setra.

O sistema de rebaixamente (Kneeling) para o lado de entrada assegura uma entrada e saída confortável dos passageiros no ponto de paragem. Se o condutor acionar o botão de Kneeling ou, com o sistema automático pré-selecionado, o veículo é rebaixado para uma altura pré-ajustada no lado de entrada. Nesta situação, uma parte do ar sai dos foles de mola pneumática e o veículo inclina-se no sentido contrário ao dos passageiros.

O Kneeling pode ser iniciado automaticamente através do respetivo botão no painel de instrumentos e também após a ativação com o botão de pré-seleção, através da abertura das portas dos passageiros. Ao acionar o botão do sistema Kneeling, são consideradas as posições das portas. Com o botão de pré-seleção ativado, o veículo é rebaixado automaticamente através do sinal de abertura da porta para o lado de entrada e, ao mesmo tempo, as portas são abertas. O condutor pode realizar um levantamento de emergência através de um botão.

A Setra oferece aos passageiros a melhor entretenimento a bordo. Para tal, são utilizados monitores da mais recente geração, que asseguram o entretenimento em viagem. Graças à mais recente tecnologia de monitorização e à fiabilidade comprovada, os percursos dos autocarros são tão longos como no voo.

A ergonomia otimizada dos bancos de condutor da GRAMMER Linea/Tourea melhora decisivamente as condições de trabalho do condutor do autocarro, contribuindo assim para a sua saúde. A inovadora forma básica ergonómica com opções de ajuste agradáveis de manuseamento assegura uma posição sentada sempre saudável.

O banco do condutor pneumático e confortável da GRAMMER está equipado com ajuste de altura, ajuste de inclinação e profundidade do assento, apoio lombar de ajuste contínuo e ajuste do contorno lateral, rebaixamento rápido, bem como apoio de cabeça integrado e cinto de segurança.

Todos os comandos estão agrupados em unidades e dispostos de forma ergonómica ao lado da superfície do assento.

O Tempomat é um sistema eletrónico com o qual o veículo mantém constantemente uma velocidade pré-selecionada, mesmo em caso de alteração das condições de carga.

O sistema permite a regulação de velocidades a partir de 15 km/h até à velocidade de regulação do veículo. É controlado através do comutador na coluna de direção à direita.

O Tempomat pode também ser ativado ou desativado através do volante multifunções.

O Coach MediaRouter é um hotspot WiFi móvel através do qual os passageiros podem aceder à Internet através dos seus dispositivos móveis. A gestão de vários cartões SIM, bem como uma gestão eficaz das larguras de banda completam o perfil deste hotspot multimédia automotivo.

O dispositivo permite que aprox. 40-50 passageiros liguem os seus dispositivos terminais à Internet. O router estabelece a ligação à Internet através de uma ligação de rede móvel (antena combinada com 2 LTE) que suporta a norma LTE (Long Term Evolution). Vantagem em relação a uma ligação direta à Internet é a prevenção de interferências de receção típicas e a proteção do volume de dados do passageiro. A área de receção fora do veículo é de aprox. 30m. Adicionalmente, através de uma porta USB, o router pode ser ligado a um servidor multimédia via Plug and Play universal (UPnP, ligar e começar) e disponibilizar conteúdos multimédia como música, vídeos e imagens (os suportes reproduzíveis são MP3, MP4, JPEG e PDF).

O sistema de alarme contra arrombamento e roubo (EDW) aumenta a segurança do veículo através do impedimento de potenciais ladrões devido aos dispositivos de segurança óticos e acústicos do veículo. O sistema protege as portas dos passageiros, as tampas da bagageira, a capota do compartimento do motor, a tampa do compartimento de manutenção e a tampa do compartimento elétrico e monitoriza o interior. Qualquer manipulação ou intrusão não autorizada é comunicada visualmente (luzes intermitentes) e acusticamente (buzina).

O colchão com aquecimento elétrico proporciona mais conforto na área de descanso do condutor, mesmo a baixas temperaturas. É feito de espuma moldada de PU e é forrado com tecido cinzento. Através de um elemento de comando com cabo com interruptor de 3 níveis, é possível controlar a potência do aquecimento. O colchão é resistente ao fogo de acordo com a norma EVO 132.40.

O assento do guia tem de cumprir os elevados requisitos de ergonomia e conforto. No entanto, também no que diz respeito à funcionalidade, é importante satisfazer grandes exigências em respeito à flexibilidade moderna com uma tecnologia inteligente. Os bancos do guia da Setra são perfeitos em ambos os aspetos.

Quer seja como banco individual ou banco duplo, os bancos Setra para acompanhantes proporcionam uma viagem agradável e um posto de trabalho confortável. Ergonómicos e funcionais, os bancos rebatíveis, equipados com cinto de segurança de 3 pontos, convencem com diversos detalhes e opções. Consoante a série, o encosto do banco pode ser ajustado manual ou eletricamente de modo contínuo e o banco pode ser deslocado para a frente através de dois pontos de engate em 35 ou 70 milímetros. Além da posição do banco flexível e adaptada ao corpo, o apoio de braços do lado da parede oferece ainda mais conforto para os acompanhantes. Graças à estrutura compacta dos bancos, é garantido mais espaço para a entrada, bem como uma arca frigorífica ou um armário de arrumação.