Wyjątkowa ekonomiczność, wzorcowe bezpieczeństwo, uniwersalne możliwości zastosowania – nowy MultiClass 500 jest idealnym wyborem dla firm i zakładów komunalnych w segmencie autobusów niskopodłogowych.

Nowa MultiClass 500 posiada wiele cech, które czynią ją wyjątkowo cenną dla Twojej floty. Dzięki swojej elastyczności doskonale sprawdzi się zarówno na trasach miejskich jak i międzymiastowych. Jej zdolności adaptacyjne predestynują ją do wielu różnych zadań transportowych. A szereg zastosowanych w niej racjonalizatorskich rozwiązań zapewnia wysoką efektywność ekonomiczną. Co więcej, jest też łatwa w utrzymaniu i przy tym rewelacyjnie wygląda. Kiedy poznasz swoją MultiClass 500?

Autobus międzymiastowy i miejski, autobus szkolny lub pracowniczy - Setra MultiClass 500 może stać się dla Ciebie tym, czym chcesz. Skonfiguruj modele LE wedle własnych życzeń na trasy miejskie lub międzymiastowe - z różnymi wejściami i układami siedzeń, z podestami lub bez. Konstrukcja o zoptymalizowanej masie, poprawiona aerodynamika i zaawansowane technologie napędu sprawiają, że modele LE są niezaprzeczalnie pozytywnym czynnikiem ekonomicznym dla każdej floty. Nowoczesne systemy wspomagania zwiększają bezpieczeństwo. Otwarte standardy ITxPT i IBIS-IP umożliwiają łatwą interoperacyjność pomiędzy systemami informatycznymi w transporcie publicznym. MultiClass 500 wyznacza także standardy w wymiarze wizualnym, dzięki swemu ikonicznemu językowi designu i stylowej aranżacji wnętrza.

LE jest skrótem od Low-Entry (ang.: niskie wejście). Wielofunkcyjna koncepcja pojazdu sprawia, że modele LE są jednocześnie komfortowe, jak i ekonomiczne. LE oznacza maksymalny komfort dla Twoich pasażerów: Przyjemność z wygodnego wsiadania przez przednie wejście z obniżoną podłogą bez stopni i komfort podróżowania z wysoką podłogą z tyłu. Dla kierowcy LE oznacza pewność i bezpieczeństwo na drodze: z optymalnym wsparciem ze strony innowacyjnych systemów wspomagania. Dla operatorów LE jest gwarancją maksymalnej efektywności ekonomicznej: zoptymalizowany pod kątem przetargów autobus miejski zgodny z klasą 1 i klasą 2 w połączeniu z wygodnymi w serwisowaniu jednostkami wielkoseryjnymi, dostępny także jako model hybrydowy. Racjonalnie zaprojektowany system o modułowej konstrukcji - obejmujący jedną wersję przedniego i jedną wersję tylnego zwisu oraz dwa rozstawy osi - umożliwia realizację koncepcji pojazdów z różnymi wariantami drzwi. Dzięki szerokiej gamie modeli - począwszy od kompaktowej S 510 LE, poprzez wszechstronną S 515 LE i S 516 LE, i kończąc na zoptymalizowanej pod kątem konfiguracji siedzeń S 518 LE - MultiClass 500 oferuje odpowiednie rozwiązanie na każde potrzeby wymagające pojazdu z niskim wejściem. Przemyślana koncepcja wnętrza oferuje miejsce na indywidualną aranżację podestu. Także siedzenia można skonfigurować adekwatnie do danego zastosowania - od wersji funkcjonalnych po wygodne. Co się zaś tyczy silnika, zyskujesz tu zespół napędowy, który możesz skonfigurować na wiele różnych sposobów. Wyposażając stanowisko kierowcy, możesz wybrać jedną spośród trzech wersji kokpitu, które obejmują całe spektrum zastosowań. Oferta systemów wspomagających, takich jak Sideguard Assist 2, inteligentny tempomat Predictive Powertrain Control (PPC) czy aktywny asystent hamowania Preventive Brake Assist 2, jest wręcz imponująca. Podobnie jak nowy kultowy design, który emanuje typowym dla Setry urokiem, od uderzającej rodzinnej twarzy po tylne światła.