Así de hermosos pueden ser los negocios: El icónico diseño de la Setra MultiClass 500 marca un hito en en los autobuses low entry y propulsión eficiente.

Los nuevos y elegantes modelos LE de la MultiClass 500 hacen atractivos los autobuses low entry. Su característico diseño exterior refleja a la perfección el concepto de acceso de piso bajo y el piso elevado de la zona posterior. El nuevo frontal subraya la pertenencia a la familia Setra. Los diseñadores han creado también nuevas características para el puesto de conducción y el compartimento de pasajeros.

Parte delantera, piso bajo; zona posterior, piso elevado: el diseño exterior de la nueva MultiClass 500 con su superestructura escalonada recuerda la división entre platea y palco de un teatro. Un perfil ancho, del color de la carrocería, acentúa el desplazamiento entre los dos segmentos del vehículo. Las esquinas armoniosamente redondeadas adoptan la forma del clásico rigor del autobús urbano. Con un toque estético, los diseñadores consiguen incluso que el techo flote sobre la carrocería. El nuevo diseño frontal de los modelos LE cautiva todas las miradas: Los faros LED son una elegante puesta en escena y armonizan a la perfección con un elemento conductor de luz* que combina de forma sofisticada el sistema de intermitentes, la luz de circulación diurna y las luces de posición. El distintivo de la marca Kässbohrer en una posición central y el brillante rótulo de Setra garantizan un claro certificado de origen.

Pero la tarea de los diseñadores no se centra únicamente en la estética. En los autobuses urbanos e interurbanos sin barreras, se trata siempre de optimizar el confort y la funcionalidad. Así queda patente en el nuevo diseño del espacio interior de la Setra MultiClass 500. El moderno concepto de iluminación LED proporciona una agradable luminosidad y aumenta el bienestar de los pasajeros a bordo. La estudiada disposición de los asientos, las barras asidero y los altillos crean un espacio de agradable armonía. Los paneles separadores crean distancia y, al mismo tiempo, proporcionan una mayor transparencia. Y las superficies robustas pero de alta calidad, así como la combinación armoniosa de colores claros con contrastes oscuros, crean un ambiente moderno. Los equipamientos opcionales, como los prácticos portaequipajes y las luces de lectura, se integran armoniosamente en este entorno. Para el puesto de trabajo del conductor se puede elegir entre tres variantes optimizadas para el servicio. El puesto de conducción funcional City es perfecto para el tráfico urbano. El puesto de conducción Basic City es ideal para el uso combinado urbano e interurbano. Y el puesto de conducción Basic tiene un tablero de instrumentos al nivel de un autocar, lo que lo hace ideal para el uso interurbano. Los tres están perfectamente integrados en el nuevo diseño del tablero de instrumentos. El resultado es un diseño interior que permite disfrutar de libertad individual y que ofrece a sus conductores y pasajeros posibilidades muy atractivas para los desplazamientos.