Não muito longe de Gunzenhausen, na pequena localidade de Maicha, encontra-se a fábrica-mãe da Heizomat, fabricante de sistemas de aquecimento de aparas de madeira e máquinas de trituração. Além das áreas de produção, encontra-se aqui o novo edifício de exposições e escritórios com centro de entregas, área de formação e um restaurante da empresa. O cesto de fruta obrigatório encontra-se aqui nos escritórios modernos, tal como uma mesa de matraquilhos, mas o destaque é o autocarro de equipa, Setra S 516 HDH.

No pavilhão de entrega, que é naturalmente ecológico e eficiente com um aquecimento de aparas de madeira da própria casa, o autocarro de luxo de 25 lugares está a ser preparado para a sua próxima utilização. Vamos a Regensburg com o departamento de gestão doméstica e instalações. "Há alguns anos, estávamos à procura de uma forma de promover ainda mais o espírito de equipa e foi aí que surgiu a ideia com o autocarro", afirma Robert Bloos jun., gerente da Heizomat. "Como queríamos implementar a ideia rapidamente, optámos por um veículo de exposição Setra que, desde o início, já trazia tudo o que procurávamos, por exemplo o teto panorâmico de vidro Top Sky. Depois, mandámos expandir tudo o resto de acordo com as nossas necessidades."

A representação geral da Setra, Herrmann & Haas, transformou de turismo num autocarro de equipa, como só é possível encontrar em clubes de futebol de topo. Entre outras coisas, foram criados quatro grupos de bancos frente a frente com mesas eletricamente rebatíveis, que podem ser transformadas em grandes superfícies para dormir com poucos movimentos. Como grande canto de clube, foram colocados oito bancos na área traseira à volta de uma mesa também rebatível eletricamente. Entre os bancos encontram-se tomadas de 230 volts e estações de carregamento USB. Para a experiência multimédia na área do clube, dois monitores de 42 polegadas saem dos armários com o premir de um botão. Para os outros passageiros estão previstos três monitores rebatíveis. "Revestimos rapidamente os assentos, caso contrário não teríamos conseguido realizar as cores da empresa Heizomat. Também substituímos os painéis laterais e as cortinas, assim como redesenhámos todo o exterior", revela Stefanie Haas-Herrmann da Omnibus Herrmann, que se encarregou da modificação extraordinária.

Uma grande área de bar e cozinha com diversas opções de arrumação e lavatórios aloja um armário climatizado para vinho. Em frente encontra-se a máquina de café totalmente automática. Para refrigerantes ou cerveja foi instalado um frigorífico separado com gaveta, os alimentos são refrigerados no frigorífico na entrada dois. No geral, foi dada muita importância às cores e aos materiais. Robert Bloos jun.: "Não só queria integrar as nossas cores internas, como também o tema da madeira era importante para mim. A madeira é a base da nossa empresa, por isso há muitas superfícies de madeira natural no autocarro."

Todos aqueles que já se ocuparam com a aquisição de um autocarro chegam rapidamente ao ponto em que surge a questão do pessoal de condução. Para a maioria, é precisamente neste ponto que termina todo o projeto. Robert Bloos junho. esclarece algo pragmático. "Perguntámos na empresa quem gostaria de tirar a carta de condução de autocarro e assumimos os custos. Quatro colaboradores registaram-se, quatro tiraram a carta de condução." Günther Schmidt, diretor de produção e formador, e Manuel Bloos, assistente da direção, são dois deles.

As suas tarefas vão desde viagens urbanas, visitas a mercados de Natal, visitas a fábricas de fornecedores até viagens de esqui. Mas nem sempre conduzem os seus próprios colaboradores. Os passageiros também incluem escolas, fornecedores e clientes aos quais é oferecida uma visita à fábrica nos diferentes locais da Heizomat. "Para mim, é o local de trabalho mais bonito da empresa. Fazemos parte da equipa e sinto-me honrado por poder assumir um papel tão responsável", afirma Günther Schmidt. "É claro que o autocarro fantástico faz isso em particular", acrescenta Manuel Bloos. "Onde quer que apareçamos, todos os olhares estão voltados para nós. Especialmente no escuro, quando ligamos a iluminação LED da linha lateral, recolhemos elogios pelo nosso Setra."

O conceito de "autocarro de equipa" surge. A frequência das viagens e os seus destinos dependem das ideias dos departamentos, que são regularmente consultados. A empresa assume os custos de refeições, entradas ou alojamento. "Uma equipa que funciona é inestimável. Viajar em grupo promove o espírito de equipa, reforça a coesão e contribui para um ambiente positivo na empresa. E eu também trabalho melhor e mais motivado num ambiente positivo. Claro que uma mesa de matraquilhos também faz parte disso", diz Robert Bloos jun. sorridente.