Setra högdäckare är det rätta valet när du åker på längre resor med förväntansfulla passagerare och mycket bagage. I detta avseende sträcker sig spektrumet från den kompakta S 511 HD till den manövrerbara treaxliga S 516 HD och den sätesoptimerade S 519 HD. I korthet: Nästa generation av ComfortClass 500 erbjuder dig rätt fordon för varje behov tack vare sitt breda utbud av varianter.
Mångsidiga val.
ComfortClass. Nästa generation. Rätt högdäckare för era behov.
Vilken ComfortClass är rätt för dig?
Oavsett vilken ComfortClass-variant du väljer, utmärker sig alla varianter med ett bra pris/kvalitetsförhållande, rimliga investeringskostnader per sittplats, hög tillgänglighet och framför allt en stor framtidssäkerhet.
S 511 HD.
S 515 HD.
S 516 HD/2.
S 516 HD.
S 517 HD.
S 519 HD.
En överblick över tekniska data och utrustning.
|
|
|
---|---|---|
Mått | ||
Längd [mm] | 10 465 | 12 295 |
Längd inkl. spegel [mm] | 10 687 | 12 517 |
Bredd [mm] | 2 550 | 2 550 |
Höjd [mm] | 3 770 | 3 770 |
Invändig ståhöjd mittgång [mm] | 2 100 | 2 100 |
Hjulbas framaxel-drivaxel [mm] | 5 005 | 6 090 |
Däckstorlek | 295/80 R 22,5 | 295/80 R 22,5 |
Överhäng fram [mm] | 2 265 | 2 890 |
Överhäng bak [mm] | 3 195 | 3 315 |
Vändradie min. [mm] | 17 780 | 21 616 |
Ringbredd vändradie min. [mm] | 5 922 | 6 926 |
Spårcirkel [mm] | 14 628 | 17 451 |
Rattvinkel framaxel max. [°] | 54 | 54 |
Utvändigt svängmått [mm] | 773 | 720 |
Höjd förarplats [mm] | 920 | 920 |
Nyttovolym / kapacitet AdBlue [l] | ca. 35 | ca. 35 |
Påfyllningsvolym bränsletank vänster / höger [l] | ca. 310 | ca. 480 |
Bagagerumsvolym [m³] | ca. 6,5 | ca. 9,9 |
Förvaringsutrymme [m³] | 0,95 | 1,35 |
Golvhöjd mittgång över vägbana [mm] | ca. 1.370 | ca. 1.370 |
Podesthöjd [mm] | 150 | 150 |
Instegshöjd dörr 1 [mm] | 370 | 370 |
Instegshöjd dörr 2 [mm] | 370 | 370 |
Steghöjd insteg 1 [mm] | 3x 184 + 1x 220 | 3x 184 + 1x 220 |
Steghöjd insteg 2 [mm] | 4x 250 | 4x 250 |
Fri dörrbredd 1 [mm] | 900 | 900 |
Fri dörrbredd 2 [mm] | 900 | 900 |
Sluttningsvinkel fram [°] | 6 | 7 |
Sluttningsvinkel bak [°] | 7,2 | 6,9 |
Drivning | ||
Motor | OM 470 Euro VI | OM 470 Euro VI |
Motortyp | rak stående 6-cylindrig motor | rak stående 6-cylindrig motor |
Nominell effekt [kW] | 290 | 315 |
Max. vridmoment [Nm] | 1 900 | 2 100 |
vid varvtal [1/min] | 1 100 | 1 100 |
Cylindervolym [l-Liter] | 10,7 | 10,7 |
EU-avgasnorm | VI | VI |
Växellåda | Mercedes-Benz GO 230-6, 6-väx | Mercedes-Benz GO 230-6, 6-väx |
Växellåda 2* | Mercedes-Benz GO 250-8, PowerShift 3, 8-väx | Mercedes-Benz GO 250-8 PowerShift, 8-väx |
Chassi | ||
Styrning | Servostyrning | Servostyrning |
Framaxel, typ | ZF, individuell hjulupphängning | ZF, individuell hjulupphängning |
Framaxel: Enkel hjulupphängning, stabilisator | ● | ● |
Drivaxel, typ | Mercedes-Benz RO 440 | Mercedes-Benz RO 440 |
Drivaxel: med stabilisator | ● | ● |
Lyft- och sänksystem | ● | ● |
Kneeling | ● | ● |
Luftfjädring via elektronisk nivåreglering (ENR) | ● | ● |
Bromsar | ||
Pneumatiska skivbromsar på alla axlar | ● | ● |
Elektroniskt stabilitetsprogram (ESP®) | ● | ● |
Elektroniskt bromssystem (EBS) | ● | ● |
Antiblockeringssystem (ABS) | ● | ● |
Bromsassistent (BAS) | ● | ● |
Antispinnreglering (ASR) | ● | ● |
Kontinuerlig bromsbegränsare (DBL) | ● | ● |
Retarder | ● | ● |
Automatisk hållplatsbroms med startspärr | ● | ● |
Parkeringsbroms | ● | ● |
HOLD-funktion | ○ | ○ |
Säkerhets- och förarassistanssystem | ||
Kraven på pendelslag enligt ECE-R29 | ● | ● |
Farthållare med avståndsreglering (ART) | ○ | ○ |
Körfältsassistent (SPA) | ● | ● |
Attention Assist (AtAs) | ● | ● |
Tire Pressure Monitoring (TPM) | ● | ● |
Active Brake Assist 6 (ABA 6) | ● | ● |
Sideguard Assist 2 | ● | ● |
Elektroniskt stabilitetsprogram (ESP®) | ● | ● |
Backkamera | ● | ● |
Akustisk backsignal | ○ | ○ |
Brandsläcksystem | ● | ● |
Regn-ljussensor | ● | ● |
Flatblade-torkarblad, spolarvätska distribueras längs hela bladet (Aqua Blade®) | ● | ● |
Konstruktionshållfasthet enligt ECE-R 66.02 | ● | ● |
360° Kamera | ○ | ○ |
Active Drive Assist 2 | - | ○ |
Traffic Sign Assist | ● | ● |
Frontguard Assist | ● | ● |
MirrorCam | ○ | ○ |
lönsamhet | ||
Predictive Powertrain Control (PPC) | ● | ● |
Driver Score | ○ | ○ |
Tire Pressure Monitoring (TPM) | ● | ● |
Luftmotstånd (cw-värde) | 0,33 | 0,33 |
Vikter och bränsletankar | ||
Påfyllningsvolym bränsletank [l] | ca. 310 | ca. 480 |
Påfyllningsvolym AdBlue-tank [l] | ca. 35 | ca. 35 |
Tillåten totalvikt [kg] | 19 500 | 19 500 |
Tillåten vikt framaxel [kg] | 7 500 | 7 500 |
Tillåten vikt drivaxel [kg] | 12 600 | 12 600 |
Uppvärmning, ventilation och luftkonditionering | ||
Axialfläktar på sidoväggarna | ● | ● |
Klimatreglering på förarplatsen | ● | ● |
EvoCool Basic | ● | ● |
EvoCool Comfort | ○ | ○ |
EvoCool ComfortPlus | ○ | ○ |
Kyleffekt passagerarutrymme [kW] | 32 | 32 |
Kyleffekt passagerarutrymme 2* [kW] | 35 | 35 |
Kyleffekt passagerarutrymme 3* [kW] | 39 | 39 |
Kyleffekt förarplats [kW] | 8 | 8 |
Värmeeffekt passagerarutrymme [kW] | 36 | 36 |
Värmeeffekt passagerarutrymme 2* [kW] | 39 | 39 |
Värmeeffekt förarplats [kW] | 18 | 18 |
Köldmedium påfyllningsmängd [kg] | 6,5 | 6,5 |
CO₂-neutral [t] | 9,295 | 9,295 |
Dörrar och glas | ||
Antal dörrar | 2 | 2 |
Dörrläge (A eller B) | A | A |
Bakdörr | ○ | ○ |
Utvändig svängdörr (AST) | ● | ● |
Dubbelglas | ● | ● |
Uppvärmbar vindruta | ○ | ○ |
Vindruta Opticool | ● | ● |
belysning | ||
Halvljus | ● | ● |
Helljus | ● | ● |
Varselljus LED | ● | ● |
Huvudstrålkastare halogen | ● | ● |
Huvudstrålkastare med LED-teknik | ○ | ○ |
Dimstrålkastare | ● | ● |
Instegsbelysning | ● | ● |
Adaptiv strålkastare | ● | ● |
Positionslampor | ● | ● |
Omgivningsbelysning bagageutrymme | ● | ● |
Omgivningsbelysning för backning | ○ | ○ |
Omgivningsbelysning för lyftplattform | ○ | ● |
Platstillgång | ||
Antal sittplatser - stolar i serie | 43 | 51 |
Passagerarkapacitet min. | 32 | 40 |
Passagerarkapacitet max. | 49 | 55 |
Stolstyp Voyage | ● | ● |
Stolstyp Voyage Plus | ○ | ○ |
Stolstyp Voyage Ambassador | ○ | ○ |
Stolstyp Ambassador | ○ | ○ |
Förarsäte GRAMMER Linea MSG 90.6, luftfjädrat | ● | ● |
Förarsäte ISRI 6860, integrerat pneumatiksystem, trepunktsbälte | ○ | ○ |
Rullstolplats | ○ | ○ |
* Extrautrustning
● grundutrustning ○ Extrautrustning
Den tekniska datan utgår är baserad på en "normalutrustad buss". Efter att denna text skrivits kan därför tekniska ändringar ha tillkommit. Fråga därför alltid er säljare om spec på en buss som ni är intresserade av.