ComfortClass je úspěšným příběhem již 20 let. Jakou roli v tom hraje design?
SetraWorld Magazin
Design jako faktor úspěchu.
Rozhovor se Stefanem Handtem, vedoucím designu Daimler Buses.
Design jako faktor úspěchu.
Typický design Setra je faktorem úspěchu třídy ComfortClass. Mluvíme se Stefanem Handtem o tom, jak se značce během 20 let podařilo úspěšně rozvíjet svůj osobitý vzhled.
Když většina lidí myslí na design, myslí především na očividnou krásu. To je na první pohled pravda, ale design je mnohem víc. Pojem estetika zahrnuje i vnímání, cítění. Design je proto důležitým faktorem úspěchu produktu – zvláště pro značku jako je Setra. Jsme obeznámeni s tím, čím je autobus Setra výjimečný, a neustále se vyvíjí v souladu se značkou a odráží se v designu.
Čím se vyznačuje design aktuální generace ComfortClass?
Když jsem začal pracovat ve společnosti Daimler Buses, formulovali jsme designové strategie pro značku Setra a podpořili je obrázky a pojmy. Odkud pocházíme, jaké je jádro naší designové značky a jak vyvíjíme Setru do budoucnosti, aniž bychom byli retro. Současná generace to velmi dobře odráží. Je smyslná, má čistý design, kvalitní povrchy, je nadčasově elegantní a i na druhý pohled je co objevovat. Naše láska ke značce je vidět v detailech a tedy i v celkovém designu. Nezaměnitelné. Skutečná Setra.
Čím je Setra ComfortClass v průběhu let charakteristická?
Když byla ComfortClass 400 představena vzniklo výrazné designové téma. Zepředu na boku se tvoří pro značku typický „upswing“, který u řady 400 vede k jakémusi vrcholu. Tyto elegantní linie byly přeneseny a zdokonaleny na sérií 500.
„Setru je třeba jako Setru poznat na první pohled – i na dálku.“
Jaké další změny se v průběhu let udály v designu třídy ComfortClass?
Zejména díky zrcadlovému elementu na zádi získala řada 500 ikonický vzhled. A při pohledu zepředu je patrný i kontinuální vývoj designu. Od počátečního poctivého „štítového designu“ jsme nyní s aktualizací modelu představili novou tvář rodiny. Ta je svým povrchovým provedením mnohem elegantnější a dokonalejší a rozhodně na úrovni automobilového designu. V první řadě musí být Setra vždy na první pohled rozpoznána jako Setra – a to i na dálku.
Jaké je zaměření interiéru aktuální třídy ComfortClass?
Při navrhování věnujeme mimořádnou pozornost také našim zákazníkům a řidičům. Zaměřili jsme se na kokpit, pracoviště řidiče. Úkoly řidičů jsou složité – nesou velkou zodpovědnost. Důraz je kladen na funkčnost a co nejlepší a přehledné ovládání. Tímto způsobem vytváříme bezpečnost a zajišťujeme spokojené řidiče a zároveň dbáme na vzhled, pocit, hodnotu a funkčnost. Profitují z toho všichni, cestující i dopravci autobusů.
„Design má také za úkol zlepšit ekonomickou efektivitu.“
Jaká je práce Vašeho designérského týmu?
Úkolem designu je dbát na jemný efekt návrhu. Jasný designový jazyk nevyvolává žádné otázky, ale spíše nevědomě vytváří klid a důvěru. Pak se cítíme bezpečně a nebojíme se to použít. A design má také za úkol zlepšit ekonomickou efektivitu. Námaha by neměla vzniknout při výrobě, ale musíme se s tím předem vypořádat. Například díky iniciativě našeho konstrukčního týmu byl vyvinut blinkr s denním svícením. Komponent pro pravou a levou stranu, který je nyní instalován ve třech sériích. Vždy tedy máme na paměti udržitelnost.
Jak byste stručně popsal design ComfortClass?
To zahrnuje významné téma designu, jasnost a jemnost v detailech. Design ilustruje hodnotu. Žádné módní kudrlinky, vzhled musí být věcný a zcela přirozený.
