ComfortClass har varit en framgångssaga i 20 år. Vilken roll spelar designen i detta?

De flesta människor kopplar design främst till det uppenbart vackra. På ytan stämmer det men design handlar om så mycket mer. Begreppet estetik innefattar även förnimmelsen, känslan. Designen är därför en viktig framgångsfaktor för en produkt – särskilt för ett märke som Setra. Det som utmärker en Setra-buss är välkänt för oss, och det utvecklas ständigt i varumärkets anda, vilket återspeglas i utformningen.

Vad kännetecknar designen hos den aktuella generationen av ComfortClass?

När jag började jobba för Daimler Buses formulerade vi designstrategier för varumärket Setra och fyllde dem med bilder och begrepp. Var kommer vi ifrån, vad är vår designmässiga varumärkeskärna och hur utvecklar vi Setra in i framtiden utan att det blir retro. Den nuvarande generationen återspeglar detta i hög grad. Den är sinnlig, har en ren design, hög kvalitet på ytorna, den är tidlöst elegant och det finns mycket att upptäcka även vid andra och tredje ögonkastet. Vår kärlek till varumärket syns även i detaljerna och därmed i hela designen. Omisskännlig. En äkta Setra.

Vad är det som har gjort Setra ComfortClass så unik genom åren?

Redan vid lanseringen av ComfortClass 400 fanns ett omisskännligt designtema. Från fronten bildas det märkestypiska ”uppsvinget” på sidan, som i modellserie 400 mynnar ut i en slags topp. Denna eleganta linjeföring har vidareutvecklats och förfinats med modellserie 500.

Vilka förändringar har skett under årens lopp när det gäller designen av ComfortClass?

Modellserie 500 fick ett ikoniskt utseende, framför allt genom det svepande La Linea-elementet som sluttar bakåt. Även när man tittar på fronten märks en ständig vidareutveckling. Från den ärliga ”skyltdesignen” till att börja med har vi nu gjort en uppfräschning och introducerat det nya familjeansiktet. Det är betydligt elegantare, perfekt i ytdesignen och helt på nivå med god bildesign. Först och främst måste en Setra alltid kännas igen som en Setra vid första anblicken – och detta redan på avstånd.

Var ligger fokus för interiören i nya ComfortClass?

Våra kunder och förare står i centrum för våra tankar under designprocessen. Fokus har framförallt legat på förarplatsen, alltså förarens arbetsplats. Förarnas uppgifter är mångskiftande – de har ett stort ansvar. I första rummet kommer funktion samt bästa möjliga och entydiga användning. På så sätt skapar vi säkerhet och ser till att förarna är nöjda samtidigt som vi fokuserar på utseende, känsla, kvalitet och funktion. Det har alla nytta av, både passagerarna och bussföretagen.

Vad har ert designteam för uppgift?

Designerns uppgift är att uppmärksamma gestaltningens subtila effekter. Ett tydligt formspråk väcker inga frågor, utan skapar lugn och förtroende på ett omedvetet plan. Det gör att vi känner oss trygga och inte är rädda för att använda produkten. Designen har också till uppgift att förbättra lönsamheten. Ansträngningen ska inte ske i produktionen, utan vi måste ta itu med saken i förväg. På initiativ av vårt designteam har vi till exempel kunnat utveckla den nya blinkern med varselljus. En komponent för höger och vänster sida som numera monteras i tre modellserier. Vi har alltid även hållbarheten i åtanke.

Hur skulle du kortfattat beskriva designen hos ComfortClass?

Det handlar om ett enhetligt designtema, med tydlighet och finess i detaljerna. Designen åskådliggör värdet. Utseendet måste vara fritt från krusiduller, utfört med precision och verka självklart.