Un facteur de succès : le design.
SetraWorld Magazine

Un facteur de succès : le design.

Entretien avec Stefan Handt, responsable du design Daimler Buses.

Depuis maintenant 20 ans, la ComfortClass écrit une histoire à succès. Quel rôle le design joue-t-il ?

La plupart des gens associent le design principalement à une beauté évidente. C'est vrai à première vue, mais le design ne s'arrête pas là. Le concept d'esthétique comprend également la perception, le ressenti. Le design est donc un facteur clé de succès pour un produit, en particulier pour une marque comme Setra. Ce qui caractérise un véhicule Setra nous est familier, il évolue constamment dans l'esprit de la marque et cela se reflète dans sa conception.

Un facteur de succès : le design. Entretien avec Stefan Handt, responsable du design Daimler Buses.

Un design épuré, une élégance intemporelle et une surface de grande qualité – la ComfortClass 500 de Setra.

Un facteur de succès : le design. Entretien avec Stefan Handt, responsable du design Daimler Buses.

Stefan Handt, responsable du design chez Daimler Buses GmbH.

Un facteur de succès : le design. Entretien avec Stefan Handt, responsable du design Daimler Buses.

Un regard sur le passé : la ComfortClass 400 de Setra.

Quelles sont les caractéristiques du design de la génération actuelle de la ComfortClass ?

Au début de mon travail chez Daimler Buses, nous avons formulé des stratégies de design pour la marque Setra, accompagnées d'images et de concepts. D'où venons-nous, quel est notre cœur de marque en matière de design et comment développons-nous Setra vers l'avenir, sans tomber dans le rétro ? La génération actuelle reflète cela très bien. Elle est sensuelle, a un design épuré, une grande qualité dans les surfaces, elle est élégante et intemporelle et il y a beaucoup à découvrir, même au deuxième coup d'œil. Notre amour pour la marque se voit également dans les moindres détails et ainsi dans l'ensemble de la conception. Unique en son genre. Bref, c'est un Setra à part entière.

Qu'est-ce qui rend la ComfortClass de Setra unique au fil des ans ?

Dès l'introduction de la ComfortClass 400, un thème de design unique a été abordé. Depuis l'avant, la courbe typique de la marque se prolonge sur le côté, un « essor » qui culmine comme une sorte de sommet dans la série 400. Cette élégante ligne de conception a été poursuivie et perfectionnée avec la série 500.

« Un Setra doit être immédiatement identifié comme un Setra au premier regard – même de loin. »

Stefan Handt, responsable du design chez Daimler Buses GmbH

Quels changements le design de la ComfortClass a-t-il subi au fil des ans ?

L'élément miroir à l'arrière a particulièrement conféré à la série 500 une apparence emblématique. Et l'avant est lui aussi en constante évolution. Depuis le « design » honnête de l'enseigne au début, nous avons introduit le nouveau visage de la famille avec le restylage. C'est nettement plus élégant et parfait dans le traitement des surfaces, tout en étant au niveau du design automobile. Un Setra doit avant tout être reconnu au premier regard comme un Setra, même de loin.

Un facteur de succès : le design. Entretien avec Stefan Handt, responsable du design Daimler Buses.

Un design épuré, une élégance intemporelle et une surface de grande qualité – la ComfortClass 500 de Setra.

Un facteur de succès : le design. Entretien avec Stefan Handt, responsable du design Daimler Buses.

Un design épuré, une élégance intemporelle et une surface de grande qualité – la ComfortClass 500 de Setra.

Un facteur de succès : le design. Entretien avec Stefan Handt, responsable du design Daimler Buses.

La ComfortClass de Setra se caractérise par un design épuré sans gadgets à la mode – et ce, depuis plus de 20 ans.

Sur quoi l'accent a-t-il été mis dans l'intérieur de la génération actuelle de la ComfortClass ?

Nous accordons également une attention particulière au design pour satisfaire nos clients et conducteurs. Notre priorité s'est portée sur le poste de conduite, le poste de travail du conducteur. Les tâches du conducteur sont variées, ce qui implique une grande responsabilité. La fonction est au premier plan ainsi que la meilleure et la plus claire des manipulations possibles. Cela nous permet d'assurer la sécurité, de garantir la satisfaction des conducteurs, tout en mettant également l'accent sur l'esthétique, le toucher, la valeur et la fonctionnalité. Tout le monde en bénéficie : les passagers comme les exploitants du véhicule.

Un facteur de succès : le design. Entretien avec Stefan Handt, responsable du design Daimler Buses.

L'amour du détail : L'intérieur de la ComfortClass 500.

Un facteur de succès : le design. Entretien avec Stefan Handt, responsable du design Daimler Buses.

Point fort du design du poste de conduite : Le poste de travail du conducteur.

« Le design a aussi pour mission d'améliorer la rentabilité. »

Stefan Handt, responsable du design chez Daimler Buses GmbH
Un facteur de succès : le design.

Le clignotant avec feux de jour allie design, rentabilité et durabilité.

Quelle est la mission de son équipe de designers ?

La mission du design est d'être attentif à l'effet subtil de la conception. Un langage formel clair ne soulève aucune question, mais instaure inconsciemment calme et confiance. Cela nous permet de nous sentir en sécurité et sans crainte de l'utilisation. Le design a également pour mission d'améliorer la rentabilité. L'effort ne doit pas apparaître au moment de la production, nous devons y réfléchir en amont. C'est ainsi que, grâce à l'initiative de notre équipe de design, le nouveau clignotant avec feux de jour a pu être développé. Un composant pour la droite et la gauche, désormais installé sur trois séries de modèles. Nous gardons donc toujours la durabilité à l'esprit.

Comment décririez-vous brièvement le design de la ComfortClass ?

Il s'agit notamment d'un thème de conception explicite, de clarté et de finesse dans les détails. Le design témoigne de la valeur perçue. Pas de gadgets à la mode ; l'apparence doit être claire et naturelle.

Un facteur de succès : le design.

Le design et la technologie vont de pair avec la MirrorCam.