« Se distinguer des autres », peut-on décrire la philosophie de Hauser Reisen, déclare Axel Keller, directeur général de l'entreprise de transport en autocar de taille moyenne basée à Rottweil, en Bade-Wurtemberg. L'objectif de l'organisateur de voyages, qui propose une large gamme de voyages en avion et de croisières, est d'offrir aux voyageurs quelque chose de spécial, c'est-à-dire être un peu différent.

Les exigences de qualité élevées de l'entreprise se reflètent également dans le parc de véhicules. La flotte se compose de 15 autocars de tourisme haut de gamme Setra de la ComfortClass 500 et d'un autocar double étage Setra S 531 DT. Les autocars de tourisme de la ComfortClass sont tous identiques. De plus, il s'agit d'une jeune flotte de cars qui circule chez hauser.reisen. Les autocars de tourisme sont utilisés pendant quatre à quatre ans et demi, puis sont remplacés. L'âge moyen des cars est donc d'environ deux ans, de sorte que la flotte est toujours à la pointe de la technologie.

À la question de savoir pourquoi hauser.reisen a choisi Setra, le gérant Axel Keller répond : « Vous allez rire, c'était le véhicule le plus économique pour nous. » Lorsque l'entreprise a décidé en 2017 de miser entièrement sur les autocars de la marque Setra, c'était l'ensemble qui a fait la différence pour Setra : des coûts de cycle de vie globalement faibles, notamment grâce à la valeur de revente élevée, un contrat de maintenance Full Service permettant un bon calcul des coûts, des véhicules à faible maintenance ainsi que la consommation de carburant économique des autocars de tourisme, Keller énumère les raisons pour lesquelles on dispose aujourd'hui d'une flotte de véhicules Setra.

Ce parc de véhicules homogène, auquel hauser.reisen attache de l'importance, fait partie du concept de voyage bien pensé de l'organisateur de voyages de Rottweiler. Fidèle à la devise « se distinguer », on n'est pas en fait un organisateur de voyages en autocar classique, explique Axel Keller. Il y a environ 25 ans, hauser.reisen a commencé à proposer avec succès des voyages combinés en avion et en car. Cela signifie que les passagers sont amenés à l'aéroport d'Allemagne à bord de l'autocar de tourisme de l'entreprise et qu'après leur arrivée en avion, l'autocar de tourisme Setra est prêt à voyager sur place dans le confort habituel et avec l'équipe germanophone composée de conducteurs et d'hôtesses.

Les autocars de tourisme haut de gamme sont stationnés pendant un long moment dans différentes zones de destination. Au printemps, il s'agit d'objectifs comme le Maroc et l'Europe du Sud, en été principalement l'Europe du Nord, la mer du Nord et la mer Baltique ainsi que la Grande-Bretagne et l'Irlande, à l'automne, ils se dirigent de nouveau vers le Sud, avant d'offrir des voyages de l'Avent et des fêtes pendant les mois d'hiver. Il s'agit d'une logistique sophistiquée qui veille à ce que les cars soient toujours prêts au bon moment là où se trouvent les clients. Avec le confort élevé des autocars de tourisme Setra et l'équipe éprouvée de conducteurs de car qualifiés et d'hôtesses, on offre un service sur place très apprécié des voyageurs, explique Axel Keller. Les équipes à bord des autocars de tourisme sont souvent des partenaires de vie. Dans l'ensemble, l'autocar de tourisme Setra et l'équipe sont synonymes d'un pack complet de confort et de sécurité élevés, perçus et appréciés par les passagers.

C'est ce que confirme Stefan Beck, directeur technique chez hauser.reisen. « Lorsque les passagers sont à bord, ils perçoivent immédiatement le car comme étant de grande valeur », décrit-il le premier contact avec les autocars de tourisme haut de gamme de la ComfortClass. Le directeur technique souligne également d'autres aspects importants dans le concept de voyage de hauser.reisen et qui ont plaidé en faveur de Setra. « Nous disposons d'une disponibilité mondiale des pièces de rechange et du service après-vente de Daimler Buses », déclare Beck. C'est particulièrement important lorsque les cars circulent sur une longue période dans des régions éloignées comme le Maroc ou le sud de l'Espagne et qu'une petite réparation n'est pas toujours possible rapidement dans les pays nationaux. OMNIplus ON Uptime est très utile à cet égard, car il permet un télédiagnostic et permet d'être toujours informé de l'état technique des autocars de tourisme, explique le directeur technique.