Nya MultiClass 500 förenar det bästa av två världar som Low-Entry-buss. Fram finns en fullvärdig låggolvsbuss för bekväm in- och urstigning. En långfärdsbuss med högt golv med utsikt och känsla av resbusskomfort. Däremellan finns flexibilitet: interiördesign, plattformar, säten, klimatisering – du kan välja vad du vill ha. Ge dina passagerare ett skräddarsytt erbjudande som de inte kan tacka nej till.

Kliv in: Det spelar ingen roll om det är några hundra meter till nästa hållplats eller många kilometer på landsväg – MultiClass 500 tar passagerarna dit de vill. Det låga golvet framtill gör det möjligt för alla passagerare att stiga på obehindrat. Low Entry-bussarna kan dessutom utrustas med en manuell eller elektrisk ramp och handikappanpassade platser. Interiören är trevlig, funktionell och framför allt individuell. Detta gäller golv och sidoinklädnader, plattformar och säten. Som tillval finns förvaringsutrymmen för handbagage. Effektstarka fläktradiatorer värmer snabbt upp passagerarutrymmet på vintern, ventilationssystem och olika klimatanläggningar gör det svalare på sommaren. Dess minimerade bullernivåer och utmärkta körupplevelse bidrar till ännu mer passagerarkomfort.

Det mångsidiga passagerarutrymmet MultiClass 500 är utformat för maximal kundnöjdhet. Tre dörrvarianter fram och två i mitten, gärna även en tredje dörr bakom bakaxeln – det gör att bussen passar i stadstrafik och på landsvägar. Utåtgående svängdörrar, inåtgående svängdörrar, skjutdörrar – valet lämnar inget övrigt att önska. Även instegsservice för passagerare med nedsatt rörlighet. Fram finns en rullstolsramp. I mitten kan du välja mellan en mekanisk fällbar ramp, en dubbel ramp med en kombination av en elektrisk och mekanisk ramp eller en elektrisk kassettramp. När man har stigit ombord blir vistelsen till ett rent nöje. Beroende på användningsområde är framvagnen antingen utrustad med lågt golv eller med plattformar till vänster, höger och även på båda sidorna. MultiClass 500 är också flexibel när det kommer till säten. Den bekväma sätesuppsättningen Setra Transit som standard en idealisk lösning både för korta och medellånga sträckor. För längre vistelse ombord finns tillvalet Setra Route. Och för stadstrafik passar sätena i Setra Passage (tillval) perfekt. Som typisk Setra uppfyller MultiClass 500 alla önskemål. Även när det kommer till luftkonditionering: Den nya anläggningen EvoCool light Basic tempererar passagerarutrymmet med två klimatanläggningar på taket, den klassiska takmonterade klimatanläggningen EvoCool Basic kyler det och fördelar luften via takkanaler precis som i en turistbuss. Individualitet är en självklarhet i kupén i MultiClass 500.

Oavsett om det gäller krävande stadstrafik, flexibel regionaltrafik eller typisk landsvägstrafik. Välj mellan tre förarplatsvarianter av MultiClass 500 som passar dina behov.

En traditionell, logisk arbetsstation för staden? En instrumentbräda värdig en turistbuss? Eller kanske en kombination av båda? De tre förarplatsvarianterna i MultiClass 500 är utformade för att vara 100 % användarvänliga baserat på omfattande ergonomiska studier. En hög nivå av säkerhet och komfort är standard, från multifunktionsratten till det individuellt justerbara sätet och den elektroniska parkeringsbromsen.

Oavsett om det gäller Cockpit City (stad), Cockpit Basic City (stad/landsväg) eller Cockpit Basic (landsväg) - varje version glänser med genomtänkt och användningsoptimerad utrustning. Redan när man sätter sig i nya MultiClass 500 uppstår Setra-känslan. De bekväma förarstolarna är ergonomiskt optimerade och kan utrustas individuellt – till och med med med klimatisering. Praktiska förvaringsfack till höger och vänster rymmer alla typer av redskap. Den första blicken på den välordnade instrumentbrädan med sin överskådligt utformade centraldisplay ger en omedelbar orientering. Den logiska placeringen av alla instrument säkerställer intuitiv användning. Och med de innovativa hjälpsystemen får din förare ytterligare fördelar – för att alltid kunna bemästra även kritiska körsituationer på ett suveränt sätt.

Den exponerade arbetsplatsen i nya MultiClass 500 erbjuder dina förare tekniskt stöd. Den elektroniska bromsen kombinerar enkel hantering med praktiska funktioner: Hill Start Assist, tillvalet hållfunktion HOLD och automatisk aktivering när föraren lämnar förarsätet tack vare den elektroniska parkeringsbromsen ökar säkerheten och komforten. Svängningsassistenten Sideguard Assist 2 och Frontguard Assist är standard och hjälper till att undvika olyckor vid svängning eller filbyte. Den aktiva bromsassistenten Preventive Brake Assist 2 (tillval) reagerar på stillastående och rörliga objekt. Systemet kan hantera flera objekt samtidigt, t.ex. grupper av fotgängare och cyklister. Som tillval finns ytterligare hjälpsystem i MultiClass 500 som hjälper föraren. Jämfört med konventionella ytterbackspeglar imponerar nya MirrorCam med ett betydligt större synfält när man tittar ut genom sidorutorna. 360°-kamerasystemet ger perfekt sikt runtom vid manöverkörning och markbelysningen hjälper föraren att backa när det är mörkt. Beroende på vald växellåda hjälper dessutom den intelligenta farthållaren Predictive Powertrain Control (PPC) till. Förutom motorvägar och riksvägar täcker den nu nästan alla landsvägar. För landsvägar betyder det: PPC anpassar den automatiska växellådan perfekt till topografin. Inte undra på att Setra är så populärt bland bussförare.

Isringhausens luftfjädrande klimatstol för förare förbättrar på ett avgörande sätt bussförarnas arbetsförhållanden och bidrar därmed till deras hälsa. Den är utrustad med integrerad klimatkontroll och ett höj- och sänkbart trepunktsbältesystem som garanterar optimal sittkomfort.

Förarsätet GRAMMER Linea/Tourea har en optimal sätesergonomi som avsevärt förbättrar bussförarens arbetsförhållanden och därmed bidrar till bättre hälsa. Den innovativa ergonomiska grundformen med bekväma inställningsmöjligheter säkerställer en hälsosam sittställning hela tiden.